Podcasts sur l'histoire

L'héritage du Lancaster, Martin W Bowman

L'héritage du Lancaster, Martin W Bowman


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

L'héritage du Lancaster, Martin W Bowman

L'héritage du Lancaster, Martin W Bowman

Le bombardier Lancaster a fait l'objet d'innombrables livres au fil des ans, allant des mémoires d'équipages individuels aux histoires à grande échelle de l'avion et de la campagne de bombardement. Cette œuvre de Martin Bowman s'inscrit dans le premier de ces camps. Il y a dix-huit chapitres ici, chacun couvrant un sujet différent. Dix sont de Bowman, huit d'autres auteurs (ceux-ci sont principalement écrits par des équipages).

Certains chapitres de Bowman suivent un membre d'équipage ou un incident particulier, deux regardent les Dam Busters, d'autres se concentrent sur des sujets particuliers - les jets allemands ou la concentration d'évadés dans la forêt de Mailly. Il y a même un chapitre sur la carrière de l'un des pilotes de chasse de nuit allemands les plus titrés.

Une caractéristique inhabituelle de la plupart de ces histoires est la franchise avec laquelle les niveaux élevés de pertes subies par le Bomber Command sont confrontés. De nombreux comptes plus anciens s'en tiennent à la réticence du temps de guerre - des personnes disparaissent, ou « optent pour un Burton », ou disparaissent du compte. En revanche, Bowman retrace le sort de nombreux équipages qui sont présentés en passant dans ces récits, et même dans les articles écrits par d'anciens équipages, le passage du temps avait à la fois accru leur volonté d'aborder ce problème et leur a donné plus de temps pour retracer le sort des équipages avec lesquels ils avaient perdu contact pendant le conflit. Cette honnêteté sans faille commence dans la préface, un rare témoignage d'un membre d'équipage qui a survécu à l'un des nombreux accidents catastrophiques au décollage.

Il s'agit d'une précieuse collection d'histoires, offrant un échantillon émouvant des expériences des hommes du Bomber Command et du niveau horrible des pertes qu'ils ont subies. Mon seul reproche est que l'introduction devait préciser d'où venait chacun des chapitres, et que le livre se termine assez brusquement à la fin du chapitre sur les jets allemands, mais ce ne sont que des petits reproches dans un livre intéressant.

Chapitres
Prologue : Plus jamais si jeune, Dan Brennan
1 - Un Yank dans la RAF
2 - Le fantôme de Waddington
3 - Jo Lancaster
4 - Les briseurs de barrage
5 - Après Moi Le Déluge
6 - Un membre de la RAF de Race Indéterminée, Cy Grant
7 - Kiwi
8 - Le Twitch de sept ans, Eric Jones
9 - Trois passions et un penny chanceux, Eric Stephenson
10 - 'L'impression d'un pilote de Lancaster sur l'Allemagne', Dick Starkey
11 - Mailly
12 - Une sacrée histoire
13 - J-Johnny
14 - 'Bill' - Terry Owen
15 - Ce que les étoiles prédisent
16 - Un Australien au Bomber Command - David Scholes
17 - Le fantôme nocturne de Saint-Trond
18 - Jour des Jets

Auteur : Martin W Bowman
Édition : Relié
Pages : 336
Editeur : Pen & Sword Aviation
Année 2013



Souvent, leurs équipages leur donnaient des surnoms qui étaient peints juste en dessous du cockpit. Parfois, les noms étaient accompagnés d'œuvres d'art telles que celle du Grim Reaper distribuant des bombes sur Le fantôme de la Ruhr. En plus de l'image fantôme, le nez de l'avion est décoré d'un enregistrement de sorties opérationnelles utilisant des symboles de bombe jaune tandis qu'une bombe rouge signifiait un voyage dans la «grande ville», comme les équipages des bombardiers se référaient à Berlin. L'inclusion d'une bombe blanche indiquait généralement un raid de jour. Un cornet de glace symbolisait les raids sur des cibles italiennes telles que Milan et Turin. Au fur et à mesure des opérations (ops), Fantôme de la Ruhr terminé 121 pas sorti.

Dans les années 1940, il était considéré comme normal de représenter une jeune femme légèrement vêtue ou même aux seins nus pour accompagner un nom d'avion féminin. Ceci, peut-être, n'est pas si différent d'une figure de proue de navire conçue pour tenir les monstres marins à distance.

Les Lancaster de la Royal Australian Air Force avaient leurs propres symboles de nez idiosyncratiques. Par exemple, Lancaster III ED664 AR-A2 Aussie sur 460 Squadron RAAF à Binbrook arborait un badge «Advance Australia». Les 35 opérations étaient représentées sur le journal de bord par des kangourous avec des ailes de la RAAF et un ruban Distinguished Flying Cross au-dessus d'eux. Un autre des Lancaster du 460e Escadron arborait fièrement un kangourou volant.

Amiral Prune au début de novembre 1942, le visage souriant dans le cockpit est celui du P/O Pilot Officer) Jimmy Cooper. Parce que l'escadron larguait souvent des mines marines lors d'opérations de « jardinage » et à l'époque où des officiers de marine étaient attachés à l'unité, plusieurs des avions affichaient des surnoms préfixés par l'amiral.

La rumeur disait que ED382 J-Joe, qui a un portrait de Joseph Staline sur le nez, pourrait avoir été nommé ainsi par un membre de l'équipe au sol qui faisait livrer une copie du Communist Daily Worker tous les jours. J-Joe a opéré plus tard dans les 625 et 300 escadrons et autres unités et a survécu à la guerre.

Le roi inspecte une rangée de membres d'équipage au sol sous le nez de Frederick III ED989/DX-F, qui a un motif dérivé d'une caricature de W/C (Wing Commander) 'Freddie' Campbell Hopcroft, CO du 57e Escadron, qui partagé Scampton avec le 617e Escadron.

Le Lancaster B.I R5868 S-Sugar du 467e Escadron de la RAAF après avoir terminé sa 100e opération le 12 mai 1944, LAC Poone ajoute le symbole de la 100e bombe. Ce célèbre Lancaster avait effectué 68 opérations sur le 83e Escadron à Scampton et Wyton sous le nom de Q-Queenie (juillet 1942-août 1943) avant de rejoindre le 467e Escadron de la RAAF à Bottesford en septembre. La citation de Goering, "AUCUN AVION ENNEMI NE VOLERA AU-DESSUS DU TERRITOIRE DU REICH", a été ajoutée par LAC Willoughby, l'un des monteurs de moteurs à l'époque où S-Sugar avait effectué 88 opérations.

Minnie the Moocher, un nom dérivé de la chanson populaire de blues lent de ‘Cab’ Calloway, et équipe au sol du 12e Escadron à Wickenby en juillet 1944.

Lancaster Winnie, montrant que les Américains n'étaient pas la seule armée de l'air à décorer leurs bombardiers de nose art et autres accessoires.

Lancaster F-Fox Ad Extremum « Appuyez sur quoi qu'il en soit » sur le 550e Escadron à North Killingholme, prise après la 100 e opération du Lancaster. Dans le cockpit se trouve le skipper, F/L (Flight Lieutenant) David Shaw de Thornton in Fife.


Jacob BAUMANN (de Earl)

Barbara Bär (baptisée le 21 octobre 1694 – décédée vers 1750 Farmersville, Lancaster Co., PA) serait née soit dans la région de Kraichgau près de Heidelberg, en Allemagne, soit à Albis, Hausen, dans le canton de Zurich, en Suisse. « Les archives de LDS suggèrent que Barbara est née à Zurich, mais les recherches de Slabaugh suggèrent que la famille Bar avait déménagé en Allemagne par cette génération. Les migrations de la Suisse vers l'Allemagne pendant cette période pour les anabaptistes étaient assez courantes. » Slabaugh dit que certaines recherches relient Barbara à Hans Bar (né vers 1664 Streichenberg Estate, près de Heidelberg, Allemagne), mais pas assez de travail a été fait pour le confirmer. Hans Bar était le fils de Heinrich Bar et de Veronica Meyer. Heinrich est né en décembre 1640, Ebertswill, 12 mi. SE de Zurich. Veronica est née c. 1640, probablement dans la région de Kraichgau en Allemagne. (Source : The Lauver Legacy of Life and Love : Jacob M. Lauver, 1871-1965 et Emma Graybill, 1870-1942 par John M. Slabaugh.) Le testament du frère de Barbara, Samuel, confirme son nom de jeune fille et son mariage avec Jacob BAUMANN.

Jacob BOWMAN s'est installé sur Conestogoe Creek dans le canton d'Earl, Lancaster Co., PA.

28 novembre 1735

Jacob BOWMAN a obtenu un mandat pour 150 acres à Lancaster Co., PA « situé dans le canton d'Erle sur Conestogoe Creek, sur lequel il a été installé environ trois ans… » Le tract n'a pas été retourné pour un brevet jusqu'à ce que son fils, Samuel BOWMAN, le restitua sous la forme d'un terrain de 160 acres le 6 novembre 1753. (Source : Pennsylvania Land Warrants and Applications, 1733-1952 sur Ancestry.com Warrant #29, Book (1735), p.18 et Pennsylvania Patent Book AA, Vol. 20, p.330 et Warrant Book A-88, p. 94)

15 décembre 1737

Barbara BAUMANN épousa Antonius Rosenbaum à Earl Township, Lancaster Co., PA (par le révérend John Casper Stoever). Également enregistré dans l'Église réformée néerlandaise à Conewago, Adams Co., PA.

11 août 1740

Jacob BAUMAN épousa Elizabeth Rueger à Earl Township, Lancaster Co., PA par le révérend Casper Stoever.

28 juillet 1752

Samuel Groff, comte, épouse yeoman &, Christena à Joseph Hurst, yeoman, & épouse Mary (fille de Samuel Groff) vendant une parcelle de 64 acres dans le canton d'Earl qui borde Mark Graff, "Jacob BOWMAN terre », et Christian Winger. L'acte a été enregistré le 17 août 1752. (Source : Lancaster Co., PA Deed Book C, pp.423-425)

17 avril 1750

Jacob BOWMAN a écrit son testament à Farmersville, Earl (maintenant West Earl) Township, Lancaster Co., PA. Il a nommé ses enfants : Barbara BOWMAN, Ann Horshe (épouse de Tobias) et Samuel BOWMAN.

21 juillet 1753

Jacob BOWMAN succession a été homologuée après son décès. Il vivait sur un terrain de 160 acres dans le canton d'Earl. “La spéculation est que Jacob et Barbara ont migré de la colonie Kendig/Herr près de Strasbourg, Lancaster Co., PA à Farmersville. On pense que Jacob avait la soixantaine lorsqu'il est mort. (Source : The Lauver Legacy of Life and Love : Jacob M. Lauver, 1871-1965 et Emma Graybill, 1870-1942 par John M. Slabaugh p. 74.)

9 mars 1769

Samuel BOWMAN a demandé 50 acres "rejoignant Martin Lawber et les héritiers de George Whitman dans le canton de Cocolico, comté de Lancaster". (Source : Pennsylvania Land Warrants and Applications, 1733-1952 sur Ancestry.com Warrant#__, Book (1769), p.144-145)

25 février 1772

« Attendu qu'en vertu d'un mandat en date du 21 septembre. 1747 accordé à Jacobe Martin (autrement appelé Martin Yoke) sous le nom de Jacobe Martin, un arpentage de 42 acres de terre, situé dans le canton d'Earl dans le comté de Lancaster était le 27 janvier 1749 fait par Thomas Cookson, puis L'arpenteur adjoint dudit comté pour le Saïd Jacobe Martin (autrement appelé Martin Yoke) est par le Saïd Enquête retourné et restant dans votre bureau apparaît. Et Attendu que ledit Jacob Martin, alias Martin Yoke, du nom de Martin Yoke par deux plusieurs actes portant tous deux la date du 15 mars 1769 a cédé ladite parcelle de terre en deux parties ou parcelles distinctes à Samuel BOWMAN et Martin BOWMAN, qui s'est procuré une nouvelle étude et division de celle-ci à faire par John Jones qui était un assistant de John Scull, fin arpenteur-géomètre & par la présente la partie de Samuel BOWMAN contient 27 acres et 55 perches et il fait partie de Martin BOWMAN contient 17 acres et 10 perches. Et le dit Samuel BOWMAN et Martin BOWMAN nous ayant humblement demandé de leur accorder ___ Mandat pour l'acceptation des deux plusieurs études ci-dessus. Il s'agit donc d'autoriser et de vous obliger à accepter et à recevoir dans votre bureau le(s) sondage(s)… » (Source : Pennsylvania Land Warrants and Applications, 1733-1952 sur Ancestry.com Warrant #722, Book (1772), p.106-107)

Jacob & Barbara ont eu plusieurs enfants, seuls les noms de ceux-ci ont été identifiés avec certitude :

  1. Samuel BAUMANN (né vers 1710 région de Kraichgau, Allemagne – décédé avant le 5 septembre 1782 Lancaster PA).
  2. Barbara BAUMANN (né vers 171_) épousa Antonius Rosenbaum le 15 décembre 1737 à Earl Township, Lancaster Co., PA.
  3. Jacob BAUMANN (né vers 1722 et décédé le 22 octobre 1778 à Shenandoah VA) épousa Elizabeth Rueger le 11 août 1740 à Earl Township, Lancaster Co., PA. REMARQUE: Jacob (1722) BAUMANN n'est généralement pas associé à cette famille, mais la preuve est que cette famille était la seule BAUMANN famille dans le canton d'Earl à l'époque, il était marié.http://freepages.genealogy.rootsweb.ancestry.com/

Samuel BAUMANN aurait émigré à Philadelphie, PA vers 1717 et s'est finalement installé le long de Conestoga Creek à Farmersville, Lancaster Co., PA. Il obtient un brevet foncier le 17 septembre 1759 à Farmersville grâce à un mandat souscrit par son père, Jacob, le 28 novembre 1735. Samuel signe un testament le 20 avril 1776, qui est homologué le 5 septembre 1782.

Sa femme, Fronica (Veronica) Martin, l'a apparemment précédé dans la mort. Elle est née avant 1715 en Allemagne ou en Suisse et a émigré en 1732 de Rotterdam, en Hollande-Méridionale, et est arrivée à Philadelphie le 21 septembre 1732. Ses parents étaient peut-être Christian & Elizabeth (Ellis) Martin.

  1. Henri BOWMAN.
  2. John BOWMAN (né vers 1731 Lancaster PA - décédé le 12 novembre 1816). Marié à Elisabeth ______.
  3. Martin BOWMAN (né vers 1731 Lancaster PA – décédé en 1816 Hardy VA/WV). Marié Elizabeth _______. Pendant la Révolution, il est capitaine de la 3 e Compagnie, 10 e Lancaster Co., PA Battalion de 1777-1780 et capitaine de la 6 e Compagnie, 5 e Lancaster Co., PA Battalion de 1780-1783.
  4. Elizabeth BOWMAN (né le 13 mars 1736 à Lancaster PA – décédé entre le 11 janvier et le 5 mars 1784 à Lancaster PA). Baptisé le 12 avril 1754 dans l'église réformée de Cocalico. Elle épousa Johann Balthasar « Baltzer » Laver le 13 mars 1754 à l'église réformée Muddy Creek Lutheran &, East Cocalico Twp., Lancaster Co., PA. Ils étaient mennonites et vivaient à Donegal Twp., Lancaster Co., PA en 1784 quand elle est décédée. Ils ont eu neuf enfants : Christina, Catherine, Michael, Jacob, John, John Adam, John Frederick, John Henry et Elizabeth.
  5. Samuel BOWMAN (né vers 1743 Conewago, Lancaster PA - décédé 1807 Cumberland PA). Marié à Catherine Landes (née vers 1747 à Lancaster PA) et avait au moins deux enfants : John Landis (1768) et Susanna (1772).

Compilé et organisé par Don Bowman
(Révisé le 31 mars 2017)


Dossiers de la Garde côtière des États-Unis [USCG]

Établi: Au Département du Trésor par acte du 28 janvier 1915 (38 Stat. 800), fusionnant le Revenue Cutter Service et le Life Saving Service.

Agences prédécesseurs :

Au Département du Trésor :

  • Service des phares (1792-1852)
  • Conseil du phare (1852-1903)
  • Division de la marine fiscale (1843-1849, 1871-1894)
  • Service de coupeur de revenu (1894-1915)
  • Service de sauvetage (1871-1915)
  • Service d'inspection des bateaux à vapeur (1852-1903)
  • Bureau de la navigation (1884-1903)
  • Bureau des douanes (fonctions de documentation du navire uniquement, 1942-66, à l'USCG)

Au ministère du Commerce et du Travail :

  • Conseil du phare (1903-10)
  • Bureau des phares (1910-13)
  • Service d'inspection des bateaux à vapeur (1903-13)
  • Bureau de la navigation (1903-13)

Au ministère du Commerce :

  • Bureau des phares (1913-39, fonctions à l'USCG, 1939)
  • Service d'inspection des bateaux à vapeur (1913-1932)
  • Bureau de la navigation (1913-32)
  • Bureau de la navigation et de l'inspection des bateaux à vapeur (1932-36)
  • Bureau of Marine Inspection and Navigation (fonctions relatives à l'inspection des navires, la navigation et les marins marchands, 1936-42, à l'USCG)

Transferts : Au ministère des Transports, en vigueur le 1er avril 1967, par la Loi sur le ministère des Transports (80 Stat. 931), 15 octobre 1966.

Les fonctions: Effectue des opérations de recherche et de sauvetage en haute mer et dans les eaux navigables des États-Unis. Fournit une aide médicale aux pêcheurs océaniques américains. Applique les lois maritimes et autres relatives à la protection de la vie et des biens en mer, la répression de la contrebande et du trafic illicite de drogues, et la protection de l'environnement marin. Formule et applique des normes de sécurité pour les navires commerciaux et les structures offshore des États-Unis. Applique les normes de sécurité sur les navires étrangers soumis à la juridiction des États-Unis. Évalue et autorise le personnel de la marine marchande des États-Unis. Applique les règlements régissant la sûreté et la sécurité des ports ainsi que l'ancrage et le mouvement des navires dans les eaux américaines. Établit et entretient des aides à la navigation. Réglemente la construction, l'entretien et l'exploitation des ponts sur les eaux navigables des États-Unis. Exploite des brise-glaces et la patrouille internationale des glaces. Élabore et dirige un programme national de sécurité nautique. Fonctionne comme un service en temps de guerre dans le ministère de la Marine.

Instruments de recherche : Forrest R. Holdcamper, comp., "Preliminary Inventory of the Records of the United States Coast Guard," NC 31 (1963) supplément dans l'édition sur microfiche des Archives nationales des inventaires préliminaires.

Dossiers classés par sécurité : Ce groupe d'enregistrements peut inclure du matériel classé de sécurité.

Documents associés :
Enregistrer des exemplaires des publications de la Garde côtière américaine dans RG 287, Publications of the U.S. Government.
Dossiers du Service des douanes des États-Unis, RG 36.
Documents généraux du ministère du Commerce, RG 40.
Dossiers du Bureau de l'inspection et de la navigation maritimes, RG 41.
Documents généraux du Département du Trésor, RG 56.

26.2 DOSSIERS DU BUREAU DES PHARES ET DE SES PRÉDÉCESSEURS
1785-1951 (en vrac 1785-1942)

Histoire: Au cours de la période préfédérale, les phares appartenaient et étaient exploités par les colonies individuelles et les États successeurs. Une loi du 7 août 1789 (1 Stat. 53), entrée en vigueur le 15 août 1789, a permis aux États de transférer leurs phares et leurs sites de phares au gouvernement fédéral et a confié la surveillance des phares fédéraux et des sites de phares au secrétaire de la Trésorerie. La responsabilité du service des phares (le nom donné à l'exploitation des phares fédéraux et à l'entretien du site des phares) a été déléguée par le secrétaire du Trésor au commissaire du revenu, 1792. La supervision a été transférée, le 9 octobre 1852, au Lighthouse Board, établi dans le Département du Trésor par une loi du 31 août 1852 (10 Stat. 119). Lighthouse Board transféré au Department of Commerce and Labor par le Department of Commerce Act (32 Stat. 825), 14 février 1903. Réorganisé et rebaptisé le Bureau of Lighthouses par une loi du 27 juillet 1910 (36 Stat. 537). Bureau des phares affecté au ministère du Commerce lorsqu'il a été séparé du ministère du Travail par la loi sur le ministère du Commerce (37 Stat. 736), le 4 mars 1913. Abrogé par le plan de réorganisation n° II de 1939, entré en vigueur le 1er juillet 1939 , avec des fonctions transférées à l'USCG, établi en 1915. VOIR 26.1.

Noter: Les documents décrits ci-dessous et datés d'après 1939 sont ceux de l'USCG.

26.2.1 Enregistrements généraux

Documents textuels : Correspondance du secrétaire du trésor, commissaire du revenu et cinquième vérificateur du trésor, relative aux phares, 1785-1852. Lettres envoyées, 1792-1852, et reçues, 1833-1900, par le Lighthouse Service.Correspondance générale du Lighthouse Board, 1852-1910, et du Bureau of Lighthouses, 1911-39. Lettres envoyées aux ingénieurs et inspecteurs de district, 1852-1939. Procès-verbaux et journaux du Lighthouse Board, avec lacunes, 1851-1910. Rapports annuels, 1820-53. Rapports soumis par les comités, 1875-1900. Bulletins et circulaires imprimés, 1878, 1903-4, 1911-39. Coupures de journaux, 1900-32. Dossiers juridiques sur l'acquisition et l'aliénation de terrains, 1867-1907. Titres de propriété des navires appartenant au Lighthouse Board, 1853-95.

Publications sur microfilms : M63.

Photographies et oeuvres d'art (3 718 images) : Phares, phares et lanternes, 1855-1933 (LG, LGA). VOIR AUSSI 26.12.

Documents associés : Copies record des publications du Bureau of Lighthouses dans RG 287, Publications of the U.S. Government.

26.2.2 Enregistrements relatifs aux opérations

Documents textuels : Dossiers du site du phare, 1790-1939. Descriptions des phares, 1858-1889, et des phares, 1900. Descriptions des phares, 4e arrondissement (à Philadelphie) et 11e arrondissement (à Chicago), 1900. Rapports d'inspection, d'état physique et de réparation, 1871-1907. Journaux de bord des phares, des phares, des annexes et des navires légers, 1872-1944 (543 pi). Journaux de naufrages, Alligator Reef, FL, 1874-1911 (à Atlanta) Alpena, Michigan, 1879-1902 (à Chicago) Burnt Coat Harbour, ME, 1872-1924 (En Boston) Cape Ann, Massachusetts, 1902-1912 (En Boston) Plage de Currituck, Caroline du Nord, 1876-1915 (à Atlanta) Cuttyhunk, MA, 1882 (En Boston) Fair Haven, MI, 1872-1902 (à Chicago) Hudson City, New York, 1905 (à New York) Rivière Kalamazoo, MI, 1872-79 (à Chicago) Libby Island, ME, 1906-9 (En Boston) Little River Island, ME, 1870-1907 (En Boston) Negro Island, ME, 1880-93 (En Boston) North Point, WI, 1874-75 (à Chicago) Port du Mort, WI, 1863-1938 (à Chicago) Pottawatomie, MI, 1882-1911 (à Chicago) Presque Isle, Michigan, 1879-1904 (à Chicago) Rock Island, Illinois, 1873-1900 (à Chicago) Rocher des âges, MI, 1909-33 (à Chicago) Santa Cruz, Californie, 1878-1892 (à San Francisco) Port de Stamford, Connecticut, 1882-1908 (En Boston) Tremplin, NY, 1896-1909 (à New York) Île Thatchers, ME, 1856-99 (En Boston) Deux ports, MN, 1913-14 (à Chicago) Deux rivières, WI, 1886-96 (à Chicago) et Tybee Island, Géorgie, 1873-94 (à Atlanta). Publications du service des phares, 1838-1942, y compris les ensembles d'enregistrements des listes de phares, 1838-1940, et les avis aux navigateurs, 1852-1941.

Cartes et graphiques (217 éléments) : États-Unis, montrant les limites du district des phares, 1912 (1 élément). Emplacements et appareils des feux du fleuve Mississippi, 1876-1910 (150 éléments). Lighthouse Board lithographies d'arpentages historiques du fleuve Saint-Laurent, 1891 (60 pièces). Taunton, MA, montrant des lumières, 1921 (3 objets). Routes aériennes, Midwest et Californie, 1927-29 (3 éléments). VOIR AUSSI 26.9.

Plans d'architecture et d'ingénierie (4 800 pièces) : dessins reliés d'appareils d'éclairage, 1839-81 (800 pièces). Plans et devis du phare, 1805-1939 (4 000 pièces). VOIR AUSSI 26.9.

Photographies et Lithographies (13 images) : Phares et certificats pour les expositions colombiennes et autres, 1873-1936 (LH). VOIR AUSSI 26.12.

Documents associés : Journaux supplémentaires SOUS 26.3.2, 26.4.2, 26.5.8 et 26.6.1-26.6.12.

26.2.3 Registres du personnel et de la paie

Documents textuels : Correspondance concernant les gardiens et les assistants, 1821-1902. Registres des nominations et des salaires, 1801-1912. Dossiers du personnel divers, 1832-1951, y compris les délibérations des conseils d'admission des employés du bureau à la Garde côtière américaine, 1939-40, et les cartes de retraite du service des phares, 1907-1951.

26.2.4 Enregistrements comptables

Documents textuels : Actes et contrats de phares et de sites, 1790-1853. Correspondance concernant les débours, 1914-39. Registres des recettes et des décaissements, 1825-1920. Grands livres d'attribution, 1879-1931.

Publications sur microfilms : M94.

26.2.5 Registres des quartiers des phares

Documents textuels : Correspondance et autres documents du 3d Lighthouse District (New York, NY), 1854-1939 4th Lighthouse District (Philadelphie, PA), 1901-39 5th Lighthouse District (Baltimore, MD) 1851-1912 6th Lighthouse District (Charleston, SC) , 1916 7th Lighthouse District (Key West, FL et Mobile, AL), 1838-1910 8th Lighthouse District (Nouvelle-Orléans), 1851-1910 9th Lighthouse District (Chicago, IL), 1886-1905 10th Lighthouse District (Buffalo, NY) ), 1893-1938 12th Lighthouse District (San Francisco, CA), 1855-1913 et 17th Lighthouse District (Portland, OR), 1909-22. Documents divers du 6th Lighthouse District (Charleston, SC), 1908-16. Registres des phares des îles Vierges, 1910-17, et de Porto Rico, 1838-99. Coupures de journaux et autres documents relatifs aux phares, 1910-39.

26.2.6 Dossiers des receveurs des douanes relatifs aux phares

Documents textuels (à Boston) : Registres du district des douanes, Newport, RI, y compris les registres généraux, la correspondance de 1792-1857, les registres de 1789-1830 relatifs à la construction et à la réparation, les comptes des phares de 1808-1842, 1790-1829 et les rapports des gardiens, 1819-1861. Dossiers du Customs District, New London, CT, y compris la correspondance, 1789-1914 comptes du surintendant des lumières pour Rhode Island, 1843-80 rapports sur l'état des phares, 1816-49 et bons de phare, décaissements et estimations des fonds , 1791-1880. Dossiers du Customs District, New Bedford, MA, y compris la correspondance et divers dossiers, 1820-78.

Instruments de recherche : Forrest R. Holdcamper, comp. « Inventaire préliminaire des dossiers de terrain du service du phare », NC 63 (1964).

26.3 DOSSIERS DU SERVICE REVENUE CUTTER ET DE SES PRÉDÉCESSEURS
1790-1933 (en vrac 1790-1915)

Histoire: Coupeurs fiscaux autorisés par une loi du 4 août 1790 (1 Stat. 175), à faire respecter les lois régissant la perception des droits de douane et de tonnage. Supervisé par les percepteurs des douanes, 1791-1871, à l'exception de la période 1843-49, lorsque la surveillance a été confiée à Revenue Marine Division du Département du Trésor. Une nouvelle Revenue Marine Division, créée en 1871, est devenue le Revenue Cutter Service (RCS) par la loi du 31 juillet 1894 (28 Stat. 171). En plus de ses responsabilités douanières et de tonnage, RCS a agi pour supprimer la contrebande, la piraterie et la traite négrière. Alaska concernant l'abattage non autorisé d'animaux à fourrure, la protection des pêches et le trafic d'armes à feu, de munitions et d'alcool. RCS a fusionné avec Life Saving Service pour former l'USCG, 1915. VOIR 26.1.

Noter: Les documents décrits ci-dessous et datés d'après 1915 sont ceux de l'USCG.

26.3.1 Enregistrements généraux

Documents textuels : Lettres envoyées, 1790-1897, et reçues, 1836-1910. Lettres reçues des percepteurs des douanes, 1834-96 et des officiers de coupeurs, 1833-69. Lettres aux capitaines et ingénieurs, 1884-1921. Correspondance et rapports divers, 1793-1910.

Documents associés : Enregistrer des exemplaires des publications du Revenue Cutter Service dans RG 287, Publications of the U.S. Government.

26.3.2 Enregistrements relatifs aux opérations

Documents textuels : Carnets de bord des coupeurs de revenus, 1819-1915. Documents relatifs aux croisières en Alaska et au travail de la police, 1868-1915, y compris le sauvetage par l'U.S.R.C. Ours des baleiniers bloqués dans les glaces en 1897-98, et l'U.S.R.C. Nulivakdes études ethnologiques et météorologiques et la collecte de données botaniques et géologiques dans la région du fleuve Yukon en 1899. Journal privé de J.C. Cantwell, membre d'équipage de l'U.S.R.C. Nulivak, 1900-01. Résumés et listes de rapports d'épaves, 1894-1913. Registres de l'assistance fournie, 1886-95, 1903-14. Correspondance relative au service dans la guerre hispano-américaine, 1898 courses de coupe internationale, 1903 la patrouille de la fièvre jaune, 1905 et l'incendie de San Francisco, 1906.

Publications sur microfilms : M641.

Cartes et graphiques (2 éléments) : Cartes manuscrites de Perry Harbour et de Kashega Bay, AK, par Revenue Cutter Unalgue, s.d. VOIR AUSSI 26.9.

Documents associés : Journaux supplémentaires SOUS 26.2.2, 26.4.2, 26.5.8 et 26.6.1-26.6.12.

26.3.3 Documents relatifs aux questions juridiques

Documents textuels : Décisions du notaire, 1866-1915. Dossiers juridiques, 1871-1910. Registres des tribunaux mineurs, 1906-13.

26.3.4 Registres du personnel et de la paie

Documents textuels : Rouleaux d'appel, 1833-1932. Examens des cadets, 1872-1911, et des candidats au Revenue Marine Service, 1861-92. Demandes, 1844-80. Listes des navires, 1819-1904. Rapport des changements de personnel, 1865-1911. Registre des adjudants, 1894-1912. Actes de l'Association d'aide mutuelle, 1891-1933.

Documents associés : Dossiers de cadets supplémentaires SOUS 26.7.

26.3.5 Enregistrements comptables

Documents textuels : Propositions de construction et de réparation, 1830-1910. Résumés des dépenses, 1871-1912. Dossiers de la Division de la construction et des réparations, 1870-1926. Correspondance relative à la construction, 1873-1908.

26.3.6 Registres des receveurs des douanes relatifs aux recettes
coupeurs

Documents textuels (à Boston) : Dossiers du Customs District, Newport, RI, y compris les dossiers généraux, la correspondance de 1831-72 concernant les coupeurs fiscaux, 1812-30, et la Revenue Marine, 1792-1868 réquisitions pour le coupeur fiscal Crawford, 1865-69, et pour la goélette fiscale Jackson, 1844-1848 dossiers du coupeur de revenu Samuel Dexter, y compris le journal de bord trimestriel, 1875, le journal des ingénieurs, 1877, et les réquisitions, 1875-85 et les passeports des navires, 1797-1845. Dossiers du Customs District, New London, CT, y compris les journaux des coupeurs fiscaux, 1800-9, 1842-1866, les journaux de bord des coupeurs fiscaux Crawford, 1844-47, James Campbell, 1853-63, et Ewing, 1841-44, 1865-83 pièces justificatives, 1791-1905 et relevés de provisions, 1790-1900.

26.4 DOSSIERS DU SERVICE DE SAUVETAGE
1791-1944

Histoire: Établi, en 1871, dans la Division du revenu de la marine, Département du Trésor. Placé sous un surintendant général immédiatement responsable devant le secrétaire au Trésor par une loi du 18 juin 1878 (20 Stat. 163). Fusionné avec Revenue Cutter Service pour former USCG, 1915. VOIR 26.1.

Noter: Les documents décrits ci-dessous et datés d'après 1915 sont ceux de l'USCG.

26.4.1 Registres généraux

Documents textuels : Lettres reçues, 1847-1914, avec registres. Lettres relatives aux catastrophes, 1888-1907. Lettres au commandant, 1873-1915. Lettres envoyées et reçues par le surintendant, 1878-1912. Lettres envoyées par le 5e arrondissement (à New York), 6e arrondissement (à Atlanta), 7e arrondissement (à Atlanta), 8e arrondissement (à New York), 10e arrondissement (à New York), 11e arrondissement (à Chicago), Californie 12e arrondissement (à San Francisco), 12e arrondissement du Michigan (à Chicago), et 13e arrondissement (à San Francisco), 1881-1941. Correspondance relative aux médailles de sauvetage, 1894-1924. Correspondance et rapports du Board of Life Saving Appliances, 1888-1911.

Documents associés : Copies enregistrées des publications du Lifesaving Service dans RG 287, Publications of the U.S. Government.

26.4.2 Enregistrements relatifs aux opérations

Documents textuels : Journaux, 1881-1914, avec index. Rapports d'épave de station pour les stations de sauvetage situées à Absecon, NJ, 1876-1916 (à New York) Ashtabula, Ohio, 1894-1904 (à Chicago) Plage d'Assateague, Virginie, 1883-1917 (à Philadelphie) Avalon, New Jersey, s.d. (à New York) Baileys Harbour, WI, 1896-1919 (à Chicago) Barnegat, New Jersey, 1906-15 (à New York) Bay Head, New Jersey, 1863-1911 (à New York) Bellport, New York, 1883-1919 (à New York) Big Kinnakeet, Caroline du Nord, 1883-1918 (à Atlanta) Brazos, Texas, 1881-86 (à Fort Worth) Brigantine, New Jersey, 1892-1915 (à New York) Buffalo, État de New York, 1883-1918 (à New York) Cape Déception, WA, 1902-13 (à Seattle) Cap Hatteras, Caroline du Nord, 1883-1884 (à Atlanta) Cap May, NJ, 1886-1932 (à New York) Cedar Creek, New Jersey, 1886-1932 (à New York) Chadwick, New Jersey, 1885-1929 (à New York) Charlevoix, Michigan, 1900-20 (à Chicago) Charlotte, New York, 1890-1918 (à New York) Chicago, Illinois, 1895-1902 (à Chicago) Cleveland, Ohio, 1893-1917 (à Chicago) Cold Spring, New York, 1885-1902 (à New York) Coney Island, New York, 1883-1894 (à New York) Coskata, ME, 1883-1915 (En Boston) Île Cranberry, ME, 1883-1915 (En Boston) Crisp Point, MI, 1865-1918 (à Chicago) Cross Island, ME, 1883-1915 (En Boston) Île de froissement (Grande île Wass), MOI, 1883-1913 (En Boston) Davis Neck, MA, 1883-1900 (En Boston) Duluth, Minnesota, 1895-1915 (à Chicago) Durants, Caroline du Nord, 1910-17 (à Atlanta) Érié, Pennsylvanie, 1893-1916 (à Philadelphie) Evanston, Illinois, 1883-1918 (à Chicago) Fire Island, New York, 1883-1918 (à New York) Rivière Forge, New York, 1884-1916 (à New York) Rivière Fourchue, NJ, 1883-1915 (à New York) Fort Lauderdale, Floride, 1911-18 (à Atlanta) Gilberts Bar, Floride, 1886-1918 (à Atlanta) Grande Pointe Sable, MI, 1883-1902 (à Chicago) Grays Harbour, WA, 1913-16 (à Seattle) Tête de grand sanglier, NH, 1900-15 (En Boston) Great Egg Harbor, New Jersey, 1880-1911 (à New York) Harvey Cedars, New Jersey, 1883-1915 (à New York) Hog Island, Virginie, 1883-1915 (à Philadelphie) Hollande, MI, 1887-1919 (à Chicago) Holly Beach, New Jersey, 1884-1915 (à New York) Inlet de la rivière Indian, DE, 1883-1915 (à Philadelphie) Island Beach, New Jersey, 1886-1920 (à New York) Île de Shoals, NH, 1911-16 (En Boston) Jackson Park, Illinois, 1893-1920 (à Chicago) Kenosha, WI, 1883-1915 (à Chicago) Knobbs Beach (rivière Merrimac), MA, 1891-1902 (En Boston) Lake View Beach, MI, 1883-1913 (à Chicago) Lewes, DE, 1884-1904 (à Philadelphie) Petite plage, New Jersey, 1883-1915 (à New York) Branche longue, New Jersey, 1883-1915 (à New York) Lorain, Ohio, 1911-17 (à Chicago) Loveladies (plage), NJ, 1885-1913 (à New York) Little Kinnakeet, Caroline du Nord, 1885-1921 (à Atlanta) Mantolok, NJ, 1885-1913 (à New York) Marquette, MI, 1911-1921 (à Chicago) Milwaukee, WI, 1893-1920 (à Chicago) Plage de Monmouth, New Jersey, 1884-1915 (à New York) Muskegon, Michigan, 1882-1918 (à Chicago) Narragansett, RI, 1905-18 (En Boston) Niagara, NY, 1893-1922 (à New York) Île Manitou Nord, MI, 1883-1911 (à Chicago) Ocean City, New Jersey, 1885-1904 (à New York) Oregon Inlet, Caroline du Nord, 1884-1920 (à Atlanta) Oswego, New York, 1883-1916 (à New York) Parramore (plage), Virginie, 1884-1916 (à Philadelphie) Pecks Beach, New Jersey, 1896-1916 (à New York) Peterson Point, WA, 1900-13 (à Seattle) Plum Island, Massachusetts, 1908-17 (En Boston) Point Alerton, MA, 1890-1918 (En Boston) Point Bonita, Californie, 1902-15 (à San Francisco) Point Judith, RI, 1903-13 (En Boston) Point Lookout, Maryland, 1883-1917 (à Philadelphie) Portage, Michigan, 1905-18 (à Chicago) Racine, WI, 1883-1921 (à Chicago) Rockaway, New York, 1883-1918 (à New York) Rockaway Point, New York, 1883-1917 (à New York) Rye Beach, New Hampshire, 1884-1914 (En Boston) Sabine Pass, Texas, 1902-18 (à Fort Worth) Plage de Salisbury, Massachusetts, 1898-1916 (En Boston) Sandy Hook, New Jersey, 1883-1917 (à New York) Sandy Point, RI, 1899-1916 (En Boston) Seabright, New Jersey, 1875-1920 (à New York) Sea Isle City, New Jersey, 1889-1914 (à New York) Sheboygan, WI, 1895-1917 (à Chicago) Fond de navire, NJ, 1886-1910 (à New York) Canal de navire, WI, 1886-1905 (à Chicago) Sud de Chicago, Illinois, 1890-1921 (à Chicago) Spermacetti (Cove), NJ, 1885-1925 (à New York) Spring Lake, NJ, 1884-1915 Ewing Stone Harbour, NJ, 1916-24 (à New York) Straitsmouth, Massachusetts, 1900-19 (En Boston) Sturgeon Bay, WI, 1898-1917 (à Chicago) Tathams, New Jersey, 1884-1912 (à New York) Thunder Bay (île), MI, 1883-1916 (à Chicago) Turtle Gut, NJ, 1884-1908 (à New York) Two Mile Beach, New Jersey, 1908-24 (à New York) Deux rivières, WI, 1883-1920 (à Chicago) Vermillon, Ohio, 1883-1920 (à Chicago) Waadah (Point), WA, 1909-15 (à Seattle) Wachapreague, Virginie, s.d. (à Philadelphie) Wallis Sands, ME, 1892-1916 (En Boston) Plage de Wallops, Virginie, 1883-1919 (à Philadelphie) Wash Woods, Caroline du Nord, 1884-1917 (à Atlanta) Whales Head, Caroline du Nord, 1899-1920 (à Atlanta) et Wood End, MA, 1897-1909 (En Boston).

Registres des stations de sauvetage situées dans le district de Boston (En Boston), District de Chicago (à Chicago), District de Cleveland (à Chicago), Delaware (à Philadelphie), Floride (à Atlanta), District de Jacksonville (à Atlanta), District de la Nouvelle-Orléans (à Fort Worth), District de New York (à New York), Nome, AK (à Ancrage), district de Norfolk (à Philadelphie), Caroline du Nord (à Atlanta), District de San Francisco (à San Francisco), et le district de Seattle (à Seattle), 1873-1941. Registres des médailles décernées, 1876-1944. Albums, 1874-1937.

Plans d'architecture et d'ingénierie (600 objets) : Stations de sauvetage, 1875-1915. VOIR AUSSI 26.9.

Documents associés : Journaux supplémentaires SOUS 26.2.2, 26.3.2, 26.5.8 et 26.6.1-26.6.12.

26.4.3 Enregistrements légaux et comptables

Documents textuels : Dossiers d'enquêtes des 8e (New Orleans, LA) et 10e (Buffalo, NY) Districts, 1901. Grands livres de crédits, 1876-1912. Articles d'expédition, 1863-1915.

26.4.4 Registres du personnel et de la paie

Documents textuels : Registres et listes des gardiens de gare, 1852-78. Dossiers de candidature, 1878-97. Articles d'engagement pour surfmen, 1878-1914. Registres des employés, 1866-1913. Correspondance d'invalidité, 1878-1910. Documents relatifs aux officiers, 1791-1919, et aux cadets, 1876-1912. Rassemblement des rouleaux de Spring Lake, NJ, District, 1924-31 (à New York).

26.5 DOSSIERS DE LA GARDE CTIÈRE DES ÉTATS-UNIS
1859-1986

Histoire: Fondé en 1915 par la fusion du Revenue Cutter Service et du Life Saving Service. Fonctions acquises du Bureau des phares, 1939.Par EO 9083, le 28 février 1942, à compter du 1er mars 1942, absorbe les fonctions du Bureau de l'inspection et de la navigation maritimes concernant la navigation, l'inspection des navires et les marins marchands. Fonctions du bureau relatives à l'évaluation et à la documentation des navires américains transférées par EO 9083 au Bureau des douanes et par la suite à l'USCG, à compter du 1er avril 1967, par la loi sur le ministère des Transports (80 Stat. 938), 15 octobre 1966. Pour les historiques administratifs complets de le Bureau des douanes et du Bureau de l'inspection maritime et de la navigation et ses prédécesseurs (Service d'inspection des bateaux à vapeur, Bureau de la navigation et Bureau de la navigation et de l'inspection des bateaux à vapeur), SEE 36.1 et 41.1, respectivement.

26.5.1 Correspondance générale et rapports

Documents textuels : Correspondance centrale, 1910-41 (1 738 pi). Documents relatifs à la consolidation du Bureau of Marine Inspection and Navigation et du Lighthouse Service avec l'USCG, 1933-49. Rapports de gestion et d'amélioration, 1959-64. Règlements et instructions administratives, 1940-77.

26.5.2 Documents du Bureau des affaires publiques et internationales

Documents textuels : Documents de la Direction des affaires publiques, y compris un dossier d'information de référence, 1948-1950, et divers documents de référence, 1910-1941.

Photographies (23 511 images) : dossier photographique général, 1886-1967, documentant les activités de l'USCG en Alaska et les théâtres d'opérations de l'Europe et du Pacifique pendant la Seconde Guerre mondiale. -47 activités de navigation programmes de formation opérations de sauvetage catastrophes activités liées aux œuvres d'art du programme spatial et aux réfugiés cubains (G, 15 000 images). Photographies relatives au Steamboat Inspection Service et au Bureau of Marine Inspection and Navigation, aux garde-côtes et aux navires marchands, et aux stations de sauvetage et autres aides à la navigation, 1859-1945 (M, 500 images). Bateaux-phares et annexes légères, 1891-1935 (images LS, LSON 774). Stations de sauvetage, 1893-1974 (CGS, 2 304 images). U.R.S.C. Nulivak en service en Alaska, 1899-1901 (RSN, 138 images). Efforts de secours aux inondations du fleuve Mississippi, 1927 (MF, 47 images). Relevé des phares, 1945 (S, 1200 images). Activités et recrues du service maritime des États-Unis et des stations de la garde côtière des États-Unis, 1938-1941 (A, 1 680 images). Navires marchands japonais, alliés et neutres entrant dans la baie de San Francisco, 1937-43 (SAN, SJ 378 images). Visite de l'U.S.C.G.C. Kukui aux stations de la Garde côtière, 1948-53 (T, 572 images). Officiers commissionnés du Revenue Cutter Service et de l'USCG, 1860-1945 (PC, images PR 918). VOIR AUSSI 26.12.

Photographies couleur (475 photos, dans la région de Washington) : Photographies couleur de l'Antarctique prises par l'U.S.C.G.C. Vent d'Est photographes sur les croisières en Antarctique à l'appui de l'opération Congélateur, 1955-63. VOIR AUSSI 26.12.

Négatifs photographiques (7 455 images, dans la région de Washington): À partir des brise-glaces USCG et d'autres navires de la patrouille de la mer de Béring ou de l'approvisionnement de la ligne DEW dans l'ouest et l'est de l'Arctique, et des croisières en Antarctique en opération Congélateur, 1946-68. VOIR AUSSI 26.12.

Films fixes(1 élément) : Chasse à la baleine, 1939 (FS). VOIR AUSSI 26.12.

26.5.3 Registres fiscaux, comptables et d'approvisionnement

Documents textuels : Conseils de dossiers d'enquête, 1965-80. Dossiers des commissions d'arpentage (biens immobiliers), 1945-1980. Dossiers divers des commissions d'arpentage, 1939-50. Baux expirés et annulés, 1935-49.

26.5.4 Documents légaux

Documents textuels : Opinions du Chief Counsel, 1941-1964. Dossiers des commissions d'enquête, 1915-30. Actes des cours martiales générales et sommaires, 1906-41, et des cours de pont, 1920-41. Livres de montres, 1914-1923. Registres des emprisonnements et de la probation, 1929-31.

26.5.5 Dossiers du personnel

Documents textuels : Copies des états de paie et des rôles d'appel, 1925-32. Registres des congés honorables, 1917-18, 1927-37. Personnel et cartes de paye, 1917-21. Actes des commissions du personnel des officiers, 1941-1955. Dossiers personnels des officiers, 1915-29. Dossiers de médailles de sauvetage, 1944-1967.

26.5.6 Dossiers techniques

Documents textuels : Correspondance et dossiers budgétaires, 1957-64. Dossiers de la Division du génie maritime, 1924-40, y compris les plans, les tracés et les rapports de construction des navires dans le Tampa classe et petits bateaux construits par l'administration des projets de travail. Dossiers des programmes d'ingénierie, 1943-64. Dossiers de planification et d'administration, 1938-64. Livres de contrôle des avaries pour les navires USCG, 1944-78. Directives provenant de l'Office of Engineering, 1965-71.

Plans d'architecture et d'ingénierie (37 050 éléments) : Plans de cotres, bateaux-phares et autres navires, 1871-1986 (36 800 éléments). Bases et dépôts de l'USCG, 1917-53 (250 articles), y compris Boston, MA Ketchikan, AK Elizabeth City, NC Sault Ste. Marie, MI et Jersey City, NJ. VOIR AUSSI 26.9.

26.5.7 Documents relatifs aux opérations océanographiques et réglementaires
patrouilles

Documents textuels : Rapports, 1946-60. Correspondance de la Section d'aérologie et d'océanographie, 1945-57. Registres de la patrouille de la mer de Béring, 1926-40 (à Ancrage). Correspondance, rapports et autres documents de l'International Ice Patrol, 1938-60 Groenland Patrol, 1940-44 et Ocean Station Program (Weather Patrol), 1945-58.

Cartes et graphiques (58 objets) : les patrouilles de la mer de Béring par U.S.C.G.C. Chélan, 1933-34. VOIR 26.8.

Photographies (458 images) : Expédition d'enquête au Groenland, U.S.C.G.C. Duane, 1940 (H, 233 images). Levés de la côte ouest du Groenland par l'U.S.C.G.C. Duane, août-septembre 1940, et de la baie de Baffin et du détroit de Davis par l'U.S.C.G.C. Northland, automne 1940 (225 images, dans la région de Washington). VOIR AUSSI 26.11.

26.5.8 Dossiers de la Direction des installations de surface

Documents textuels : Rapports et correspondance, 1951-1967. Fichiers de coupe, 1941-63. Journaux de bord des navires de l'USCG, 1915-47. Carnets de bord des navires, gares et dépôts, 1925-47, 1969-72. Copie sur microfilm des dossiers et rapports d'assistance rendus, 1916-40 (280 rouleaux). Copie sur microfilm des rapports d'accidents et d'épaves, 1913-36 (21 rouleaux). Copie sur microfilm des registres des accidents maritimes, 1913-40 (7 rouleaux).

Publications sur microfilms : T720, T919, T920, T921, T925, T926.

Photographies (66 images) : unités à terre abandonnées, 1945-61 (LB). VOIR AUSSI 26.11.

Documents associés : Journaux supplémentaires SOUS 26.2.2, 26.3.2, 26.4.2 et 26.6.1-26.6.12.

26.5.9 Dossiers de la Division du renseignement

Documents textuels : Correspondance, rapports et autres documents, 1922-41, relatifs aux violations des lois douanières, y compris la Volsted (Interdiction) Act de 1919. Documents relatifs aux navires saisis, 1926-35. Dossier d'information sur les navires marchands, 1941-46.

Photographies(460 images négatives, dans la région de Washington): Photographies de surveillance des navires de la Division du renseignement de la Garde côtière des États-Unis, 1935-41.

26.5.10 Dossiers de la Division de la préparation militaire

Documents textuels : Rapports du programme de guerre de la Marine, 1943. Histoires narratives de la Seconde Guerre mondiale, y compris les histoires de district, 1941-45. Journaux de guerre, 1942-45. Rapports d'action, 1942-45. Correspondance concernant les relations entre l'U.S. Navy et l'USCG, 1941-47.

26.5.11 Documents relatifs à la sécurité de la marine marchande

Documents textuels : Dossiers de la Section des victimes de guerre, y compris les dossiers thématiques, les déclarations des survivants de 1941-45, les rapports d'accidents de navires marchands de 1941-45, les rapports d'accidents de navires marchands battant pavillon étranger de 1941-46, les rapports d'action ennemie de 1941-45, 1941-45 et les publications, 1943 -50. Dossiers de cas du Marine Board de la Casualty Review Branch, 1943-1958. Dossiers du Ship Structure Committee (SSC), y compris les dossiers généraux et les rapports du Comité d'enquête sur la conception et la construction de navires marchands en acier soudé, 1943-47 dossiers du Welding Research Project, 1944-46 Dossiers du projet de recherche SSC, 1944 -54 et les dossiers de mesure de la Direction des levés de tonnage, 1890-1943.

Photographies (661 photos, dans la région de Washington): Victimes de guerre des navires marchands, 1941-45. VOIR AUSSI 26.11.

26.5.12 Documents relatifs à la sécurité portuaire et à l'application de la loi

Documents textuels : Dossiers thématiques et documents imprimés de la Division de la sécurité portuaire, 1941-46. Correspondance et documents connexes de la Division de la sécurité portuaire et de l'application de la loi, 1946-62.

26.5.13 Enregistrements relatifs à la navigation

Documents textuels : Dossiers de cas de permis de pont de la Division de l'administration des ponts, 1962-75.

26.5.14 Autres enregistrements

Documents textuels : Documents du Conseil de la sécurité maritime (Conseil de la marine marchande), y compris les journaux, les comptes rendus des réunions de 1942-44, les transcriptions des audiences publiques de 1942-64, 1950-64 et les comptes rendus des sous-comités, 1955-61. Actes du Conseil permanent, y compris la correspondance, les procès-verbaux des réunions de 1935-43, 1935-43 et les dossiers des projets à long terme, 1935-46. Documents relatifs à la sécurité nautique, y compris la correspondance du Bureau de la navigation de plaisance, 1955-64. Dossiers des groupes interinstitutions, y compris la correspondance, les rapports et les dossiers connexes de l'Agence de sauvetage aérien en mer, 1942-58 et les dossiers relatifs à la participation de l'USCG au Comité de coordination aérienne, 1945-62.

Cartes et graphiques (80 éléments) : Groenland, 1931-41 (7 éléments). Cartes de patrouille de plage de la côte de la Nouvelle-Angleterre, avec des rapports d'accompagnement sur les opérations, les projecteurs et les tours, 1942-43 (73 éléments). VOIR AUSSI 26.9.

26.6 DOSSIERS DES DISTRICTS DE LA GARDE CTIÈRE AMÉRICAINE
1789-1988

26.6.1 Dossiers du 1er district de la garde côtière, Boston (ME, MA,
NH, RI, VT)

Documents textuels (à Boston, sauf indication contraire) : dossiers du district des douanes, Newport, RI, comprenant des dossiers relatifs à la documentation du navire, y compris les registres, 1855-1916, les inscriptions, 1854-1932, les licences, 1869-1911, et les index des navires, propriétaires et capitaines, 1802-1902 registres relatifs aux marins, y compris les registres, 1796-1878, les relevés des marins à bord des navires, 1800-1862, et les articles d'expédition, 1841-1871 et rapports d'épaves, 1874-1954. Dossiers du district des douanes, Providence, RI, comprenant des dossiers relatifs à la documentation du navire, 1854-1941 et des rapports sur les épaves, 1911-63. Dossiers d'aide à la navigation, 1900-65. Notices et instructions administratives, 1956-66. Publications, 1956-66. Rapports initiaux d'inspection des navires, 1929-54. Dossiers du bureau du commandant, constitués de correspondance, 1952-65 et de directives, 1962-68. Carnets de bord des stations lumineuses USCG, Chatham, MA, 1971-73, Race Rock (New London), CT, 1966-68, 1970-73, The Cuckolds (Newagen), ME, 1971-73, Beavertail (Newport), RI, 1971-72, Moose Peak (Southwest Harbor), ME, 1971-72, Petit Manon (Southwest Harbour), ME, 1971-72, Browns Head (Vinalhaven), ME, 1971, Eastern Point (Gloucester), MA, 1971- 72, Portland, ME, 1972, Halfway Rock, ME, 1972-73, Southeast, RI, 1970-74, et Mount Desert, ME, 1971-73 Stations USCG, Portsmouth Harbor, NH, 1971-72, Castle Hill (Newport ), RI, 1971-72, Block Island, RI, 1971-72, Rockland Breakwater, ME, 1971-72, Point Judith, RI, 1964-66 et 1971-72, et Brant Point (Nantucket), MA, 1971- 72 stations USCG LORAN, Nantucket, MA, 1971-72, et Cape Atholl, Groenland, 1971-75 Station d'observation météorologique USCG, Scituate, MA, 1971 et garde-côtes américains actif, 1971-79, Bibb, 1969-78, Amer, 1978-80, Cap Croix, 1971-78, Cap Fairweather, 1971-81, Cap George, 1971-76, Cap Higgon, 1981-83, Cap Horn, 1969-77, chasser, 1970- 84, Primevère, 1969-72, Décisif, 1971-79, Duane, 1969-74, Aigle, 1963-72, Escanaba, 1971-73, À feuilles persistantes, 1969-78, Hamilton, 1971- 73, Charme, 1968, Mesquite, 1974-76, Île de Nantucket, 1971-75, Owasco, 1969, 1971-73, Pendentif, 1970-79, Pointe Bonita, 1970-72, Pointe Hannon, 1971-78, 1980-81, Pointe Jackson, 1970-72, Tourneur de pointe, 1971-81, Séquoia, 1970-76, Manille, 1971-74, 1978-82, Sherman, 1971-73, Snohomish, 1971-84, Longeron, 1971-82, Pivot, 1971-73, Câble de remorquage, 1971-78, Unimak, 1977-79, Vigilant, 1969-72, 1974-80, Vigoureux, 1971-82, Bruyère blanche, 1971-77, 1980, Lupin blanc, 1970-72, Sauge Blanche, 1971-76, 1979-82, et Yankton, 1971-82. Journal de bord de l'U.S.C.G.C. Munro, 1971-75 (à Seattle).

Documents associés : Journaux supplémentaires SOUS 26.2.2, 26.3.2, 26.4.2, 26.5.8 et 26.6.2-26.6.12.

26.6.2 Dossiers du 2e district des garde-côtes, St. Louis (AR, CO,
IL, IN, IA, KS, KY, MN, MO, NE, ND, OH, OK, PA occidentale, SD, TN,
WV, WI, WY)

Documents textuels : Enregistrements (à Philadelphie) of the Marine Safety Office, Pittsburgh, PA, concernant la documentation des navires, y compris les actes de vente et les hypothèques des navires inscrits, 1940-1977 certificats d'inscription et de licences, 1941-1963 cessions de navires, 1927-1945 enregistrements de titre, 1944-1949 initiale dossiers d'inspection des navires, 1943-1969 certificats de maître charpentier, 1941-1963 dossiers de navire, 1906-1975 et serments des capitaines pour le renouvellement du permis de navire, 1945-1966. Dossiers du Bureau de la sécurité maritime, Memphis, Tennessee, comprenant des dossiers de documentation du navire, 1967-1975 (à Atlanta). Carnets (à Atlanta) de USCG Depots, Hickman, KY, 1971-73, et Buchanon, TN, 1971-72 et U.S. Coast Guard Cutters Chippewa, 1971-75, Cimarron, 1971-79, Verge d'or, 1971-73, Obion, 1971-74, Peuplier, 1971-73, et Sycomore, 1973-77. Carnets (à Kansas City) of USCG Base, St. Louis, MO, 1971-72 USCG Depots, Leavenworth, KS, 1971, et Dubuque, IA, 1971-72 et U.S. Coast Guard Cutters Cheyenne, 1971-74, Gasçonnade, 1971-75, Digitale pourprée, 1971-77, Muskingum, 1971, Sumac, 1971-78, et Wyaconde, 1969-76. Carnets (à Fort Worth) des dépôts USCG, Salisaw, OK, 1971-72, et Pine Bluff, AR, 1971-72. Carnets (à Chicago) de USCG Depot, Peoria, IL, 1971-72 et USCG LORAN Station, Dana, IN, 1971-72. Les journaux de bord de l'U.S.C.G.C. Laurier rose, 1972-77 (à Philadelphie).

Documents associés : Journaux supplémentaires SOUS 26.2.2, 26.3.2, 26.4.2, 26.5.8, 26.6.1 et 26.6.3-26.6.12.

26.6.3 Dossiers du 3d Coast Guard District, New York (CT, DE,
NJ, est de NY, est de la Pennsylvanie)

Documents textuels : Enregistrements (En Boston) of the Customs District, New London, CT, composé de documents relatifs à la documentation du navire, y compris les registres, les inscriptions 1789-1914, 1793-1911, les licences, 1793-1911 et les obligations, 1799-1897 et les documents relatifs aux marins, y compris l'équipage listes, 1792-1888, et articles d'expédition, 1840-1924. Enregistrements (En Boston) of the Customs District, Stonington, CT, et Westerly, RI, comprenant des documents relatifs à la documentation des navires, 1842-1922, déclarations de marins à bord de navires, 1848-1873 et rapports d'épaves, 1876-1912. Dossiers du Customs District, Bristol-Warren, RI, relatifs à la documentation du navire, 1833-1913 (En Boston). Dossiers du Marine Inspection Office, New York, NY, consistant en des journaux de bord de navires marchands, 1942-58 (1 172 pieds, 40 662 vols., à New York). Dossiers du Bureau de documentation du navire, Wilmington, DE, 1939-57 (à Philadelphie). Enregistrements (à Philadelphie) du Marine Inspection Office, Philadelphie, Pennsylvanie, comprenant les dossiers d'inspection initiale des navires, 1940-56, 1959-61, les journaux de bord des navires marchands, 1956-65 et les avis de changement de capitaine, de renouvellement de licences et de retraits de dépôt, 1956- 65. Enregistrements (à Philadelphie) du Bureau de la sécurité maritime, Philadelphie, Pennsylvanie, composé de certificats d'inscription et de licences de yacht, de 1915-1938 et de registres de licence et de registre, 1910-1946 et des registres de mesure des navires, 1900-1950. Dossiers du Marine Inspection Office, Wilmington, DE, comprenant les dossiers d'inspection initiale des navires, 1940-1962 (à Philadelphie). Rapports hebdomadaires du district de New York, 1936-38 (dans la région de Washington). Carnets (à New York) of USCG Air Station, Ramey AFB, PR, 1972 USCG Light Stations, Brandywine Shoal, DE, 1971-74, Hams Bluff, VI, 1971-73, Miah Maull Shoal, NJ, 1970, 1972-73, et Mona Island (San Juan), PR, 1971-73 Stations USCG LORAN, Targabarun, Turquie, 1970-72, Sylt, Allemagne, 1971-72, Simeri Crichi, Italie, 1971-72, Cap San Juan (Fajardo), PR, 1971, et Scatsta , Brae (Îles Shetland), Royaume-Uni, 1971-72 Stations USCG, Atlantic Beach, NY, 1971, Fort Totten, NY, 1971-73, Manasquan Inlet (Point Pleasant Beach), NJ, 1971-72, Niagara (Youngstown) , NY, 1971, Rochester, NY, 1971-72, Rockaway (Fort Tilden), NY, 1971-72, Short Beach (Freeport), NY, 1971, et Townsend Inlet, NJ, 1972 USCG Training Center, Cape May, NJ , 1971-72 garde-côtes américains Alerte, 1971-73, Arundel, 1976- 82, Détroit du Cap, 1971-74, Dallas, 1971-75, Gallatine, 1971-82, Charme, 1977-80, Mahoning, 1971-75, Manitou, 1971-80, Morgenthau, 1969-74, Ojibwé, 1971-80, Pointe François, 1972-75, Pointe Héron, 1971-74, Pointe d'acier, 1971-75, Puits de la pointe, 1971- 80, Raritan, 1975-78, chêne rouge, 1971-80, L'armoise, 1971-81, Sassafras, 1971-73, Sauk, 1974-78, Spencer, 1971-74, Tamaroa, 1971-80, Sterne, 1971-74, et Câble, 1969, 1971-80 et déclassé U.S.C.G.C. Érable, 1971-73. Carnets (à Philadelphie) de USCG Depot, Sewickley, PA, 1971-72 et U.S. Coast Guard Cutters Apalachee, 1975-82, Cherokee, 1969-77, Taquet, 1971-80, Cuyahoga, 1970-76, Madrona, 1975-84, Mohican, 1971-82, Arène de la pointe, 1976-82, Pointe Highland, 1971-82, Bouleau rouge, 1974-80 et 1986-93, Cèdre rouge, 1971-80, Une luge, 1977-80, Le vent du sud, 1970-74, S'attaquer à, 1971-83, et pin blanc, 1969-73. Les journaux de bord de l'U.S.C.G.C. Mariposa, 1972-73 (En Boston).

Cartes et graphiques (44 éléments) : cartes côtières, NY et NJ, annotées pour montrer les installations portuaires, les feux et les bouées, 1915-41, et comprenant des cartes d'interdiction de la Seconde Guerre mondiale, 1940-41. VOIR AUSSI 26.8.

Documents associés : Journaux supplémentaires SOUS 26.2.2, 26.3.2, 26.4.2, 26.5.8, 26.6.1, 26.6.2 et 26.6.4-26.6.12.

26.6.4 Dossiers du 5e district de la garde côtière, Portsmouth, Virginie
(DC, MD, NC, VA)

Documents textuels : Dossiers du Marine Inspection Office, Wilmington, NC, comprenant les journaux de bord des navires marchands, 1950-57, 1969-74 (à Atlanta). Carnets (à Atlanta) of USCG Base, Fort Macon (Atlantic Beach), NC, 1971-72 USCG LORAN Station, Carolina Beach, NC, 1971-72 USCG Stations, Hatteras Inlet (Hatteras), NC, 1971-72, Oregon Inlet (Rodanthe), NC , 1971-72, Wrightsville Beach, NC, 1971-72, et Hobucken, NC, 1972 et US Coast Guard Cutters Cap debout, 1971-73, Chilula, 1970-78, Aronia, 1971-76, Conifère, 1971-76, Laurier, 1971-73, Vent du nord, 1973-79, Pointe Martin, 1971-74, et Verveine, 1969, 1971-75. Carnets (à Philadelphie) de la section de base USCG n° 8, 1926-34 USCG Base, Portsmouth, VA, 1972 USCG Repair Base, Norfolk, VA, 1934-41 USCG Training Station, Hoffman Island et Station Little Creek, VA, 1940-42 Crisfield, MD, Station d'assistance légère, 1972-74 garde-côtes américains Apalachee, 1972-73, Cabestan, 1972-73, Cherokee, 1978-80, Quinnat, 1972-75, Cale, 1972, Ingham, 1972- 79, Madrona, 1972-74, Pointe Huron, 1972, Primevère, 1974-77, Une luge, 1972-76, Taney, 1972-78, et Unimak, 1972-75 et déclassé l'U.S.C.G.C. Édisto, 1973-74. Les journaux de bord de l'U.S.C.G.C. Winnebago, 1972-73 (à Atlanta).

Documents associés : Journaux supplémentaires SOUS 26.2.2, 26.3.2, 26.4.2, 26.5.8, 26.6.1-26.6.3 et 26.6.5-26.6.12.

26.6.5 Dossiers du 7e district des garde-côtes, Miami (FL, GA,
PR, SC, VI)

Documents textuels (à Atlanta) : Dossiers du Bureau de la sécurité maritime, Savannah, GA, relatifs à la documentation du navire, y compris les actes de vente, les extraits de titre et les hypothèques, 1906-60. Dossiers du Marine Inspection Office, Savannah, GA, comprenant les journaux de bord des navires marchands, les dossiers originaux d'inspection des navires de 1956-63, 1942-46 et les résumés des dossiers de titre, 1942-49. Dossiers du Marine Inspection Office, Miami, FL, comprenant les journaux de bord des navires marchands, 1943-64. Dossiers du Marine Inspection Office, Jacksonville, FL, comprenant les journaux de bord des navires marchands, 1943-65 et les dossiers de documentation des navires, 1967-72. Dossiers du Marine Inspection Office, Tampa, FL, comprenant des dossiers de documentation des navires, 1967-1975, dossiers originaux d'inspection des navires, 1931-1965 et journaux de bord des navires marchands, 1942-1965. Dossiers du Marine Inspection Office, Charleston, SC, comprenant les journaux de bord des navires marchands, 1949-58. Dossiers du Marine Inspection Office, San Juan, PR, comprenant les journaux de bord des navires marchands, 1957. Journaux de bord des bases USCG, Mayport, FL, 1971-72, et St. Petersburg, FL, 1971-72 USCG Light Stations, Apalachicola, FL, 1971-72, Cape San Blas (Port St. Joe), FL, 1952-53, et St. Joseph Point (Port St. Joe), FL, 1951-52 Stations USCG LORAN, South Caicos, Antilles britanniques, 1971-73, et San Salvador, îles Bahama, 1972-73 Stations de radio USCG, Jacksonville Beach, FL, 1971-72, et Miami (Perrine), FL, 1971-72 USCG Shore Unit, Jacksonville, FL, 1971-72 USCG Stations, Islamorada, FL, 1971-72, Ponce de Leon Inlet (New Smyrna Beach), FL, 1971-72, Saint Simons Island, GA, 1971-72, et Sullivans Island, SC, 1971-72 US Coast Guard Cutters Androscoggin, 1972-73, Azalée, 1971-78, Courant du Cap, 1972-77, Cap Knox, 1971-76, Cap Morgan, 1971-77, Cap Shoalwater, 1971- 78, Cosmos, 1971-78, Courageux, 1971-76, Intrépide, 1971-78, Sûr, 1969-76, Diligence, 1971-74, Marteau, 1971-74, Trémière, 1970-77, Genévrier, 1971-75, Papaye, 1975-77, Pointe Charles, 1971-78, Pointe Lobos, 1971-75, Point Roberts, 1971-79, Pointe rapide, 1971-76, Pic, 1971-76, Ferme, 1971-78, Gomme d'amour, 1971, 1973-79, et Sumac blanc, 1971-77 et déclassés des garde-côtes américains Ariane, 1968, et Randonneur, 1971-78.

Documents associés : Journaux supplémentaires SOUS 26.2.2, 26.3.2, 26.4.2, 26.5.8, 26.6.1-26.6.4 et 26.6.6-26.6.12.

26.6.6 Dossiers du 8th Coast Guard District, La Nouvelle-Orléans (AL,
LA, MS, NM, Texas)

Documents textuels (à Fort Worth, sauf indication contraire) : Enregistrements (à Atlanta) des bureaux d'inspection maritime et de sécurité maritime, Mobile, AL, comprenant les journaux de bord des navires marchands, les dossiers de documentation des navires de 1942-1965, les serments des propriétaires de 1967-1972 sur le registre, les serments des capitaines de 1952-1966 pour le renouvellement de la licence du navire, 1952-67 déclarations de capitaines de navires nouveaux ou suppléants, 1941-67 et certificats de maître charpentier, 1941-66. Dossiers de la Vessel Documentation Branch, La Nouvelle-Orléans, LA, y compris les serments des capitaines et d'autres dossiers de documentation du navire, 1930-1975. Dossiers du district des douanes, Beaumont, Texas, constitués d'articles d'accord entre les capitaines et les marins, 1936-43. Dossiers de la Direction de la documentation des navires, Brownsville, Texas, 1940-75. Dossiers des bureaux d'inspection maritime et de sécurité maritime, Brownsville, Texas, comprenant les journaux de bord des navires marchands, 1946-59. Dossiers de la Vessel Documentation Branch, Corpus Christi, TX, 1933-62, 1972. Dossiers des bureaux de l'inspection maritime et de la sécurité maritime, Corpus Christi, TX, comprenant les journaux de bord des navires marchands, 1943-52. Dossiers de la Vessel Documentation Branch, Galveston, TX, 1935-75. Dossiers des bureaux d'inspection maritime et de sécurité maritime, Galveston, TX, comprenant les journaux de bord des navires marchands, 1942-1974. Dossiers de la Vessel Documentation Branch, Houston, Texas, y compris les serments des capitaines, 1968-80, les dossiers de vente et d'hypothèque, 1967-78, et d'autres dossiers de documentation du navire, 1928-79. Dossiers des bureaux d'inspection maritime et de sécurité maritime, Houston, Texas, comprenant les journaux de bord des navires marchands, 1942-1973. Rapports hebdomadaires du district de la Nouvelle-Orléans, 1933-43. Carnets de bord des stations aériennes USCG, Corpus Christi, TX, 1971-72, et New Orleans, LA, 1971-72 USCG Base, Galveston, TX, 1971-74 USCG Depot, Corpus Christi, TX, 1971-72 USCG Light Stations, Dulac , LA, 1972-73, Freeport, TX, 1971-72, New Canal (Nouvelle-Orléans), LA, 1971-72, South Jetty (Galveston), TX, 1972, et South Pass, TX, 1965-71 USCG Radio Beacon Station, Calcagieu (Cameron), LA, 1971-73 et US Coast Guard Cutters Enclume, 1971- 79, Serrer, 1970-76, Clématite, 1971-76, Dallas, 1980 et 1986, Cornouiller, 1976-79, Durable, 1971-86, Forsythie, 1971-77, Gentiane, 1968-76, Hachette, 1971-73, Maillet, 1971-76, Pamlico, 1976-79, Point Boulanger, 1971-76, Point d'observation, 1972-75, 1981-83, Point Nowell, 1971-72, Point Spencer, 1971-80, Dépendance, 1972-76, Shadbrook, 1971-76, Vaillant, 1972-84, Coin, 1971-77, Aulne blanc, 1964, et Houx blanc, 1971-77. Carnets (à Atlanta) de USCG Base, Mobile, AL, 1971-72 USCG Depots, Greenville, MS, 1972, et Vicksburg, MS, 1971-72 USCG Light Station, Mobile Point, Fort Morgan (Gulf Shores), AL, 1971-73 USCG Station, Pascagoula, MS, 1971-72 et garde-côtes américains Acushnet, 1971-79, Hache, 1971-78, Prunellier, 1971-73, Chéna, 1971-75, Kickapoo, 1971-77, Osage, 1971-76, Patoka, 1976-80, Pointe Estéro, 1971-77, et Salvia, 1970-75. Journal de bord de l'U.S.C.G.C. Iris, 1971-73 (à Seattle).

Documents associés : Journaux supplémentaires SOUS 26.2.2, 26.3.2, 26.4.2, 26.5.8, 26.6.1-26.6.5 et 26.6.7-26.6.12.

26.6.7 Dossiers du 9th Coast Guard District, Cleveland (Great
Lacs, y compris MI et WI)

Documents textuels (à Chicago, sauf comme indiqué): Dossiers de navires, 1938-72. Les journaux de bord de l'USCG Consolidated Group, Sault Ste. Marie, MI, 1971-73 USCG Lifeboat Stations, Belle Isle, MI, 1972, Charlevoix, MI, 1971-72, Detroit, MI, 1966-72, Duluth, MN, 1971-75, Frankfort, MI, 1971-72, Grand Haven, MI, 1971-73, Holland, MI, 1971-73, Ludington, MI, 1971-72, Muskegon, MI, 1972-73, South Haven, MI, 1971-72, et Two Rivers, WI, 1971- 72 stations de phare USCG, Algoma, WI, 1971-73, Chicago, IL, 1972-78, Devil's Island, WI, 1973-77, Eagle Harbor, MI, 1937-44, Grand Marais, MI, 1971-72, Grand Traverse , MI, 1963-72, Gray's Reef, MI, 1971-73, Green Bay, WI, 1976-77, Lansing Shoal, MI, 1971-73, Lorain, OH, 1971-77, Manistee, MI, 1971-73, Marblehead, OH, 1977-80, Marquette, MI, 1971-72, Michigan City, IN, 1971-72, Munising, MI, 1971-72, Pointe Betsie, MI, 1971-72, Rock of Ages, WI, 1970- 77, Saint-Joseph, MI, 1971-73, île de Saint-Martin, MI, 1971-73, Sandusky, OH, 1971, Seal Choix Pointe, MI, 1971-72, Spectacle Reef, MI, 1971-72, Toledo, OH, 1971, et White Shoal, MI, 1970-1973 et US Coast Guard Cutters Acacia, 1969-80, Roncier, 1966- 83, Nerprun, 1972-80, Kaw, 1969-79, Mackinaw, 1971-81, Mariposa, 1974-77, Mesquite, 1971-74, Naugatuck, 1971-79, Raritan, 1971-75, Sangamon, 1971-79, Droséra, 1978-81, et Woodrush, 1971-78. Les journaux de bord de l'U.S.C.G.C. Édisto, 1972 (à Philadelphie).

Documents associés : Journaux supplémentaires SOUS 26.2.2, 26.3.2, 26.4.2, 26.5.8, 26.6.1-26.6.6 et 26.6.8-26.6.12.

26.6.8 Dossiers du 11e district de la garde côtière, Long Beach, Californie
(AZ, sud de la Californie)

Documents textuels (à Los Angeles , sauf comme indiqué):Documents du Marine Inspection Office, Los Angeles, CA, comprenant les journaux de bord des navires marchands, 1942-58, 1963-64. Carnets de bord de la patrouille portuaire de Los Angeles, 1950-53. Articles d'expédition et listes d'équipage, Port San Luis, CA, 1942-54. Articles d'expédition, Port Hueneme, Californie, 1945. Albums de coupures des garde-côtes auxiliaires, Port de Long Beach, 1949-66. Rapports de scellement radio de Port San Luis, 1942-44. Rapports hebdomadaires du district de San Diego, 1936-38 (dans la région de Washington). Dossiers du Bureau de la sécurité maritime, Long Beach, CA, comprenant les journaux de bord des navires marchands, 1957-61, 1963, 1965-66. Carnets de bord de l'USCG Air Station, Los Angeles, CA, 1971-72 USCG Base, Terminal Island (San Pedro), CA, 1971-73 USCG Light Stations, Point Conception, CA, 1971-73, et Port Hueneme, CA, 1971- 72 USCG Port Safety Station, Long Beach (Los Angeles), CA, 1971-72 et US Coast Guard Cutters Île Burton, 1971-73, Cap Haie, 1971-77, Glacier, 1971-73, Laurier, 1979-82, Navigateur de points, 1970-82, Pointe Camden, 1971-75, Point de division, 1971-80, Pointe-Evans, 1971-75, Pointe Hobart, 1972-75, et (à San Francisco) 1975-80, Point Judith, 1971-83, Point Stuart, 1971-82, Pontchartrain, 1972-73, Aventurier, 1971-73, 1976-82, et noyer, 1971-82. Les journaux de bord de l'U.S.C.G.C. Dépendance, 1945-46 (à San Francisco). Journaux de bord des unités de sécurité portuaire à Long Beach, San Pedro et Terminal Island, Californie, 1950-53.

Documents associés : Journaux supplémentaires SOUS 26.2.2, 26.3.2, 26.4.2, 26.5.8, 26.6.1-26.6.7 et 26.6.9-26.6.12.

26.6.9 Dossiers du 12e district des garde-côtes, San Francisco
(nord CA, NV, UT)

Documents textuels (à San Francisco, sauf comme indiqué): Dossiers du Marine Safety Office, San Francisco, CA, y compris les dossiers de documentation des navires, les dossiers des navires de 1925-51, les dossiers d'inscription des navires de 1922-54, les journaux de bord des navires marchands de 1948-60, 1941-45, 1953-57, 1961 et hérités ou acquis des registres douaniers, y compris les licences des navires, 1953-55, et un index des navires, 1950-52. Dossiers de la Vessel Documentation Branch, San Francisco, CA, y compris les serments des nouveaux maîtres, 1940-1961, et les serments d'enrôlement des licences, 1942-1950. Carnets de bord de l'USCG Air Station, San Francisco, CA, 1971-72 USCG Lifeboat Stations, Rio Vista, CA, 1971-76, Yerba Buena Island, CA, 1970-71, Fort Point, CA, 1969-70, et Lake Tahoe, CA, 1970-71 Stations de phare USCG, Pigeon Point, CA, 1913-22, 1971-73, Point Blunt, CA, 1971-76, Point Reyes, CA, 1961-63, 1968-71, 1973-74, St. George Reef, Californie, 1971-73, et Trinidad Head, Californie, 1971-73 et US Coast Guard Cutters Faucon noir, 1971-73, 1977- 82, Cap Carter, 1947-48, 1971-74, 1978-79, 1981-82, Cape Wash, 1976-80, Chico, 1977-81, Comanche, 1971-73, 1977-80, nain, 1972-74, Brouette à pointes, 1969, 1971-72, 1974-80, Pointe-Harris, 1976-79, Point Heyer, 1969, 1971-75, Rebord ponctuel, 1971-80, Point Winslow, 1971-75, oiseau rouge, 1971-74, Résolu, 1968-73, et Se précipiter, 1976-85. Journal de bord de l'U.S.C.G.C. Bayberry, 1967-73 (à Seattle).

Documents associés : Les plans architecturaux des phares du 12e arrondissement sont sous la garde de l'USCG. Des copies sur microfilm de référence de ces plans sont à San Francisco. Journaux supplémentaires SOUS 26.2.2, 26.3.2, 26.4.2, 26.5.8, 26.6.1-26.6.8, 26.6.10-26.6.12 et 26.8.

26.6.10 Dossiers du 13e district de la garde côtière, Seattle (OR,
ID, TA, WA)

Documents textuels (à Seattle , sauf comme indiqué):Documents du district des douanes, Great Falls, MT, comprenant des dossiers relatifs à la documentation du navire, y compris les actes de vente, 1899-1943, et les dossiers de documentation sur le « navire mort », s.d. registres des entrepôts, 1878-1909 et registres des importations et des exportations (Canada), 1886-98. Dossiers du Customs District, Tacoma, WA, relatifs à la documentation du navire, y compris les actes de vente, 1922-51 divers moyens de transport, 1923-40 hypothèques, 1940-55 inscriptions, 1918-55 registres, 1930-54 licences, 1926-55 yacht licences, certificats d'immatriculation de 1922-1954, 1909-16 et dossiers de documentation sur le « navire mort », sd Dossiers du district des douanes, Portland OR, relatifs à la documentation du navire, y compris les actes de vente, 1870-1941, 1968-71 hypothèques, 1883-1930 dossiers de jaugeage, 1902-9 licences, 1889-1928 certificats de maître charpentier, 1920- 61 dossiers de documentation sur les « navires morts », index 1906-67 pour les ports de Portland et d'Astoria, OR, 1845-1949 et journaux de bord des navires marchands, 1959-61, 1964. Dossiers du Customs District, Seattle, WA, relatifs au navire documentation, y compris les certificats de jaugeage, actes de vente de 1873- 1912, hypothèques de 1865-1954, index des registres, inscriptions et licences de 1861-1915, serments des capitaines de 1888-1943, 1913-51 dossiers de documentation du « navire mort », 1927- 47 et index des documents maritimes, 1915-88. Dossiers du Customs District, Olympia, WA, relatifs à la documentation du navire, comprenant les serments des capitaines, 1927-50. Journaux de bord des navires marchands, Astoria, OR, 1915-28, 1939-40, 1948-52 Coos Bay, OR, 1912-27 Portland, OR, 1942-57 et Seattle, WA, 1940-56, 1962-65. Permis de pont accordés, 1902-69, pour les ponts retirés avant 1973. Carnets de bord de la station aérienne USCG, Astoria, OR, 1970, 1972 Base USCG, Seattle, WA, 1971-72 Stations lumineuses USCG, Alki Point (Seattle), WA, 1971-72, New Dungeness, WA, 1970, et Port Townsend, WA, 1970-75 Station de radio USCG, Westport, WA, 1971-73 Stations USCG, DePoe Bay, OR, 1971-73, Portland, OR, 1971, Quilayute , WA, 1971, et Umpqua River, OR, 1971-72 US Coast Guard Cutters Aster, 1961-62, Boutwell, 1971-72, 1974-79, Cap Résolu, 1971-72, 1976-77, Sureau, 1971-76, Sapin, 1971-79, et (à San Francisco) 1980- 82, Iris, 1977-79, Laurier, 1974-79, Mauve, 1976-79, Morgenthau, 1975-77, Vent du nord, 1972-73, Pointe Bennett, 1970, Pointe comtesse, 1973-74, Pointe Doran, 1971-77, Verre pointu, 1970-73, Pointe-Richmond, 1971-74, Étoile polaire, 1976-79, Whitebush, 1974-81, et Yocona, 1971-1982 et déclassés des garde-côtes américains Campbell, 1971-73, Cap Newegen, 1980-82, Klamath, 1969-73, Modoc, 1971-79, Staten Island, 1971-74, Tupelo, 1969-75, Wachusett, 1971-73, et Winona, 1972-74.

Documents associés : Journaux supplémentaires SOUS 26.2.2, 26.3.2, 26.4.2, 26.5.8, 26.6.1-26.6.9 et 26.6.11-26.6.12.

26.6.11 Dossiers du 14e district des garde-côtes, Honolulu,
(Samoa américaines, GU, HI, îles du Pacifique)

Documents textuels (à San Francisco, sauf indication contraire) : Documents du Marine Safety Office, Honolulu, HI, relatifs à la documentation du navire, y compris les certificats de maître charpentier, 1920-66 serments de licence de capitaine de navire, 1959-66 nouveaux serments de documentation des capitaines, 1951- 66 et les inscriptions de navires "en lieu et place", 1942-66. Dossiers du Marine Inspection Office, Honolulu, HI, y compris les dossiers des navires, 1948-55 serments de maître (nouveaux et renouvellement), 1946-58 et instruments enregistrés, 1902-38. Carnets de bord de l'USCG Air Station, Guam, 1970-71, 1973 USCG Lifeboat Station, Honolulu, HI, 1971-72 USCG Light Stations, Barber's Point, HI, 1947-48, Kalae, HI, 1944, 1947-48, Kauhola Point, HI, 1943-48, Kilauea, HI, 1942-48, Kumakali, HI, 1947-48, Makapuu Point, HI, 1947-48, 1971-74, Molokai, HI, 1947-48, Nawiliwili, HI, 1943-48 , Peteekeo, HI, 1944-46, et Tauwella Point, HI, 1947-48 Stations USCG LORAN, Con Son, Vietnam, 1971-72, Kauai, HI, 1971-72, île de Kure, HI, 1971-73, île de Marcus , 1970-72, Saipan, 1971-72, Tan My, Vietnam, 1972-73, Utulo Point, HI, 1971-72, et Wake Island, 1971-72 et US Coast Guard Cutters Bois de base, 1947-48, Bois de bouton, 1972-74, Cap Corwin, 1971-74, Cape Petit, 1970-74, Mauve, 1971-73, Mellon, 1971-73, Planète, 1971-72, et (à Seattle) 1969-72, 1974-77, Se précipiter (Cam Ranh Bay, Vietnam), 1971-73, et Trille, 1949.

Documents associés : Journaux supplémentaires SOUS 26.2.2, 26.3.2, 26.4.2, 26.5.8, 26.6.1-26.6.10 et 26.6.12.

26.6.12 Dossiers du 17e district de la garde côtière, Juneau (AK)

Documents textuels (à Anchorage, sauf indication contraire) : dossiers du district des douanes, Juneau, AK (y compris certains dossiers de Cordova et Seward, AK), relatifs à la documentation du navire, y compris les actes de vente, 1901-36 hypothèques, 1904-41 licences, 1907-39 enrôlements, registres de 1914-38, registres de jaugeage de 1903-39, 1900-19 et dossiers de documentation « navire mort », 1920-57. Documents du district des douanes, Ketchikan, AK, relatifs à la documentation du navire, y compris les actes de vente, les licences de 1911-36, les inscriptions de 1893 à 1914, l'enregistrement de l'acte de vente du maréchal de 1895, le registre des officiers et marins agréés de 1926-41, 1941 et registre des hypothèques, sd Dossiers du district des douanes, Wrangell, AK, relatifs à la documentation des navires, consistant en des dossiers de documentation sur les "navires morts", 1920-1936. Carnets de bord de la base aérienne USCG, Kodiak, AK, 1971-72 Bases USCG, Ketchikan, AK, 1971-72, et Kodiak, AK, 1972 Stations lumineuses USCG, Cape Decision, AK, 1968-72, et Cape St. Elias, AK , 1968-72 Stations USCG LORAN, île Biorka, AK, 1971-72, cap Srichet, AK, 1971-73, île St. Paul, AK, 1971-72, et île Sitkinak, AK, 1971-72 Amer, 1971-74, Cap Henlopen, 1971-74, Cap Romain, 1971-74, Agrumes, 1969-72, Trèfle, 1971-74, et (à San Francisco) 1978-80, Confiance, 1970-72, Bois de fer, 1972-74, Carex, 1971-73, Oseille, 1969-72, Storis, 1972-74, et Sweetbriar, 1969, 1973-74 et déclassés des garde-côtes américains Baume, 1970-75, et Cap Corail, 1971-75. Carnets de bord des garde-côtes américains Jarvis, 1971-74, et Morgenthau, 1978-80 (à San Francisco).

Documents associés : Journaux supplémentaires SOUS 26.2.2, 26.3.2, 26.4.2, 26.5.8 et 26.6.1-26.6.11.

26.7 DOSSIERS DE L'US CAST GUARD ACADEMY, NEW LONDON, CT
1894-1954

Documents textuels (à Boston) : Correspondance générale du Bureau du surintendant, 1938-53. Dossiers des cadets, 1894-1954. U.S. Coast Guard Academy Logbooks, 1912-22, 1936, et Quartermasters' Bridge Book, 1938. Correspondance de la Coast Guard Academy, 1916-17 (dans la région de Washington).

Documents associés : Dossiers de cadets supplémentaires SOUS 26.3.4.

26.8 DOCUMENTS TEXTUELS (GÉNÉRAL)
1819-1988

Correspondance concernant le dispositif de signalisation de brume Diaphone, 1911-53. Registres d'unité des garde-côtes, région quatre, garde-côte américain (à Atlanta), 1968-80. Compte général des approvisionnements de la station de phare de St. Martin's Island, MI (à Chicago), 1905-09. Dossiers de navire documentés, Bureau d'inspection maritime, St. Ignace, MI (à Chicago), 1974. Correspondance relative à la "coupe et à l'assemblage" des coupeurs du revenu des États-Unis Gresham, Algonquin, et Onondaga (à New York), 1898. Dossiers originaux ou initiaux d'inspection des navires, U.S. Coast Guard, Marine Safety Detachment, St. Paul, MN (à Chicago), 1958-62. Enregistrement du signal de brume de la station de phare Matinicus (dans la région de Washington), 1918-20. Trafic de messages d'opérations relatif à la catastrophe de Challenger composé de journaux radio et de messages entrants et sortants du garde-côte américain Dallas documenter son rôle dans les opérations de recherche et de sauvetage (à Atlanta), 1986. Dossiers de l'Office of Marine Inspection, Seattle, WA (tous à Seattle), y compris les titres enregistrés, 1914-67, et les dossiers des navires, 1974-75 et les titres enregistrés, 1922-65, de l'Office of Marine Inspection, Portland, OR. Dossiers du Bureau de la sécurité maritime, Long Beach, CA (tous à Los Angeles), y compris Marine Documents Index, 1965 Merchant Marine Applications for Licenses of Officers Files, 1900-37 Bill of Sale Books, 1915-1932 Record of Instrument (Hypothèque) Books, 1956-66 et Vessel Inspection Files, 1962-66. Office of Merchant Marine Safety, Merchant Vessel Information Files, pour les navires nommés « Oriskany - Parma » (dans la région de Washington), Californie. 1930-49. Dossiers du Bureau de la sécurité maritime à San Francisco (tous à San Francisco), Vessel Inspection Files, 1956-1971, et registres des stations du phare de Point Montara, CA, 1970. Merchant Vessel Information Files (dans la région de Washington), 1941-46. Dossiers de navire (à Seattle), 1974. Bureau de la sécurité maritime, San Diego, Actes de vente (à Los Angeles), 1913-64. Journaux d'unité pour USCGC Lantana (à Atlanta), 1971-75. Dossiers de documentation du navire, 1968-1974, du bureau de la sécurité maritime de Wilmington, en Caroline du Nord (à Atlanta). Dossiers du Marine Inspection Office, Philadelphie, PA (à Philadelphie) comprenant des hypothèques de navire de Wilmington, DE, 1963-72 des hypothèques de navire de Philadelphie, des actes de vente de navire de 1946-72 de Wilmington, DE, 1960-72 et des actes de vente de navire de Philadelphie, 1959-73. Carnets de bord du garde-côte américain Chautauqua (à San Francisco), 1972-73. Archives du service du phare (tous dans la région de Washington) Inclure US Lighthouse Board Scrapbook, 1899-1919 Reports of Inspection of Philippine Lighthouses, 1945-46 Lighthouse Supply Inventory, 1840-41 Lighthouse Service Record of Repairs, 1879-86 Cape Blanco Light Station Journals, 1936-44 et Logbook of Portsmouth Harbour Light Gare, 1923-38. Les dossiers du service Revenue Cutter comprennent (dans la région de Washington) Contrats de service du coupeur fiscal américain, 1843-1846 Correspondance relative au coupeur fiscal Crawford, 1845-1876 Correspondance des navires d'entraînement chasser, Itasca, L'Académie, et Fort Tromball, 1903-11 Correspondance des coupeurs de revenus chasser et Itasca, 1907-08 Correspondance du coupeur de revenu Itasca, 1906-20 Journal de bord de l'USCGC Saranac, 1940 Correspondance relative à l'U.S. Practice Cutter Itacsa, 1910 Letterbook of Revenue Cutters Jackson et Taney, 1839-57 Journal du coupeur de revenu Harriet Lane, 1858-1860 Journaux des coupeurs fiscaux et des navires de la Garde côtière, 1819-1941 Correspondance du coupeur Onondaga, 1917 et les dossiers du capitaine du port de New York concernant les explosifs passant par le port de New York-WWI, 1917-19. Scrapbooks de service de sauvetage, 1911-13, (dans la région de Washington). Correspondance de Fort Trumball, 1913-15 (dans la région de Washington). Correspondance de l'officier USRCS Lt. T.S. Klinger, 1908-16 (dans la région de Washington). Les journaux de bord de la S.S.S. Horst Wessel, 1936-46 (en allemand), un ancien voilier allemand pris comme prise après la Seconde Guerre mondiale, rebaptisé le Aigle, et utilisé par la Garde côtière comme navire-école (dans la région de Washington). Journal de bord du garde-côte américain Ours, 1923 (dans la région de Washington). Carnets (à Atlanta) des garde-côtes américains Mendota, 1972-73, et Winnebago, 1972-73. Enregistrements (à Seattle) du Bureau de la sécurité maritime, Portland, OR, composé de journaux de bord de la marine marchande, 1959, 1962. Dossiers (à Atlanta) of the Marine Inspection Office, Port Everglades, FL, comprenant les journaux de bord officiels des navires marchands, 1959. Rapports d'incident de recherche et de sauvetage de la base de la garde côtière américaine à Ocean City, MD, 1987-88 (à Philadelphie). Registres d'unité des garde-côtes Mellon, 1968-74, et Tilleul, 1971-72 (à San Francisco). Enregistrements (tous à Philadelphie) du cinquième district de la Garde côtière comprennent les registres d'inspection des navires, les journaux de bord des navires marchands 1960-64 de Portsmouth, VA et Baltimore, MD, les dossiers des navires 1958-64 de Norfolk, VA, Reedville, VA, Baltimore, MD, Cambridge, MD et Annapolis , MD, 1957-71 Instruments enregistrés pour les navires marchands, 1923-58 Index numérique des bateaux sous licence, 1966 et tracés des bâtiments et de l'équipement, 1939-50.

26.9 DOCUMENTS CARTOGRAPHIQUES (GENERAUX)
16 800 articles
Californie. 1865-1985

Plans d'architecture et d'ingénierie : Phares, balises et stations de sauvetage dans l'est des États-Unis et sur les Grands Lacs et le fleuve Mississippi, compilés par les unités de génie civil, le commandement de la maintenance et de la logistique, ca. 1865-1985 (dans la région de Washington). Cartes du port de New York utilisées par le capitaine G.L. Cardeu, capitaine du Port-WWI, s.d., (à New York). Carnets de croquis du sous-lieutenant John C. Cantwell, U.S.R.C.S., 1886-87, 1893, et graphiques du U.S. Revenue Cutter Manning, Bering Sea Patrol, 1910 (à Ancrage). Documents de la Direction du génie océanique, Division du génie civil, comprenant des dessins de lumières et de lanternes, 1854-1912 (dans la région de Washington). Dossiers du Commandement de la maintenance et de la logistique comprenant un fichier historique de dessins architecturaux et techniques représentant des phares, des balises et des stations de sauvetage dans les États de l'Est, les Grands Lacs et le fleuve Mississippi, 1865-1985 (dans la région de Washington).

VOIR Cartes et graphiques SOUS 26.2.2, 26.3.2, 26.5.7, 26.5.14 et 26.6.3.

VOIR les plans d'architecture et d'ingénierie SOUS 26.2.2, 26.4.2 et 26.5.6.

26.10 IMAGES CINÉMATIQUES (GÉNÉRAL)
1918-76
252 rouleaux

Activités en temps de paix, activités nationales et étrangères de la Seconde Guerre mondiale et activités pendant la guerre du Vietnam, 1918-1976.

26.11 ENREGISTREMENTS SONORE (GÉNÉRAL)
1937-39
10 articles

Émissions radio concernant l'administration de l'USCG et son rôle dans la formation des marins marchands, son histoire, ses traditions et ses activités, exercices de remise des diplômes à la U.S. Coast Guard Academy et cérémonies de remise de prix pour les opérateurs radioamateurs qui ont maintenu les communications dans les zones sinistrées, 1937-39.

26.12 IMAGES FIXES (GENERAL)
1895, 1900-86

Photographies de garde-côtes des États-Unis, 1911-86 (4 000 images). Photographies de la croisière du US Revenue Cutter Ours en Alaska et en Sibérie, 1895 (179 images). Photographies des phares d'Hawaï, 1904-06 (133 images). Photographies de feux et de stations abandonnés, 1900-72.

VOIR les photographies SOUS 26.2.1, 26.5.2, 26.5.7, 26.5.8, 26.5.9 et 26.5.11.
VOIR les photographies en couleur SOUS 26.5.2.
VOIR Photographies et oeuvres SOUS 26.2.1.
VOIR Photographies et Lithographies SOUS 26.2.2.
VOIR Négatifs photographiques SOUS 26.5.2.
VOIR les films fixes SOUS 26.5.2.

Note bibliographique : version Web basée sur le Guide to Federal Records des Archives nationales des États-Unis. Compilé par Robert B. Matchette et al. Washington, DC : Administration nationale des archives et des dossiers, 1995.
3 tomes, 2428 pages.

Cette version Web est mise à jour de temps à autre pour inclure les dossiers traités depuis 1995.


Contenu

Le but du programme V-12 était de générer un grand nombre d'officiers à la fois pour l'US Navy et le Corps des Marines pour répondre aux demandes de la Seconde Guerre mondiale, au-delà du nombre qui a été tourné chaque année par l'Académie navale des États-Unis à Annapolis et l'école des aspirants de la Réserve navale américaine. Une fois que les inscrits ont terminé leurs programmes de baccalauréat subventionnés par le V-12, leur prochaine étape vers l'obtention d'une commission dépendait de la branche de service : [1]

  • Les candidats officiers de marine devaient compléter le V-7 École des aspirants de la Réserve navale des États-Unis programme. C'était un cours court de huit mois. Le premier mois a été passé à l'école d'endoctrinement, un "camp d'entraînement" pour les candidats officiers qui avaient des instructeurs Marine Corpsdrill. La Pre-Amidshipmen's School était un cours préparatoire de quatre mois qui enseignait les compétences militaires telles que le matelotage, la navigation, les munitions et comment se comporter comme un officier. L'école des aspirants de marine elle-même enseignait les compétences académiques et durait trois mois. Les diplômés ont été nommés enseignes dans la Réserve navale américaine et la majorité est entrée en service actif avec la flotte américaine. [2]
  • Les candidats du Corps des Marines se rapportaient directement au camp d'entraînement et ont ensuite été inscrits à un cours de trois mois pour les candidats officiers. Une fois terminé, les participants ont été nommés sous-lieutenants dans le Corps des Marines. [1]

Création Modifier

Lorsque les États-Unis sont entrés dans la Seconde Guerre mondiale, les collèges et universités américains ont subi d'énormes baisses d'inscriptions. Les hommes en âge de travailler qui seraient normalement allés à l'université (ou seraient restés inscrits jusqu'à la fin de leurs études) ont été soit enrôlés, volontaires pour le service, ou ont abandonné et ont pris des emplois dans l'agriculture ou les industries liées à la guerre. En conséquence, certains collèges craignaient de devoir fermer leurs portes pendant la durée du conflit.

Le 14 octobre 1942, l'American Council on Education a publié un rapport sur la meilleure façon d'utiliser les collèges et les universités pour l'effort de guerre. Le plan recommandait qu'un « corps d'instruction collégiale » soit établi sur les campus collégiaux et universitaires, que les membres du corps soient en uniforme et reçoivent une solde de service actif, et que les diplômés soient formés dans des spécialités techniques utiles à l'armée et à la Marine. Le président Franklin D. Roosevelt a approuvé ce rapport et a demandé au secrétaire à la Guerre et au secrétaire à la Marine comment ils pourraient utiliser au mieux l'enseignement supérieur dans leurs plans de mobilisation. Le programme de formation du collège de la Marine V-12 et le programme de formation spécialisé de l'armée ont été annoncés conjointement le 12 décembre 1942. [3] Le programme du V-12 a trouvé plus de faveur auprès des administrateurs du collège que l'ASTP. Contrairement à l'ASTP, les étudiants V-12 ont été autorisés à suivre des cours avec des étudiants civils et à participer à l'athlétisme. La majorité du programme de base consistait en des cours déjà dispensés par des instructeurs civils. [4] Selon le programme d'études collégial passé des inscrits V-12, ils ont été inscrits en trois trimestres scolaires, ou semestres, qui ont duré quatre mois chacun.

Le capitaine Arthur S. Adams, de la Division de la formation du Bureau du personnel naval, était l'officier responsable du programme V-12. [1] Richard Barrett Lowe, futur gouverneur de Guam et des Samoa américaines, était l'un de ses premiers commandants. [5]

Portée Modifier

Messieurs, nous sommes sur le point de nous lancer dans un programme d'éducation qui aura des effets importants sur les collèges américains, sur la marine et, plus important encore, sur la vie de milliers des meilleurs jeunes hommes de cette nation. Nous devons bien éduquer et former ces hommes afin qu'ils puissent servir leur pays avec distinction, à la fois en temps de guerre et en temps de paix. Vice-amiral Randall Jacobs, 14 mai 1943 [1]

Le programme V-12 était économiquement et fonctionnellement avantageux pour les collèges et universités de premier cycle en maintenant les inscriptions pendant une mobilisation générale de la main-d'œuvre pour la guerre, et a également répondu et dépassé les besoins critiques de l'armée. [1]

Contrairement à l'ASTP, la Marine a principalement choisi de petits collèges privés pour les détachements de V-12. Sur les 131 établissements sélectionnés pour les unités hiérarchiques, environ 100 pouvaient être considérés comme « petits » et quatre-vingt-huit étaient des établissements privés. Onze étaient associés à l'Église catholique romaine. Les concessions foncières et les universités phares de l'État ne représentaient que dix-huit des 131 détachements. [6] Après le lancement du programme V-12 le 1er juillet 1943, les inscriptions dans les collèges publics et privés ont augmenté de 100 000 participants, aidant à inverser la tendance à la baisse en temps de guerre. [1]


Livraison gratuite sur toutes les commandes!

Livraison GRATUITE, rapide et sans contact sur TOUTES les commandes Contrôle de qualité remis à neuf en 90 points Livraison gratuite sans contact sur TOUTES les commandes Contrôle de qualité remis à neuf en 90 points

Si vous cherchez quelque chose de nouveau à écouter, regarder ou jouer, ne cherchez pas plus loin que le musicMagpie Store. Nous vendons plus d'un demi-million de CD, DVD, Blu-Ray, jeux et vinyle neufs et d'occasion, couvrant toutes sortes de genres et de consoles, à des prix à partir de seulement 1,09 £ ! Nous vendons également une large gamme de téléphones mobiles et de technologies reconditionnés de grandes marques comme Apple, Samsung, Sony, Microsoft et bien plus encore. Avec une garantie de qualité de 12 mois, vous pouvez économiser en toute confiance.

Pour couronner le tout, chaque commande est livrée GRATUITE, que vous achetiez quelques CD, un nouveau téléphone ou une collection complète de DVD. Donc, si vous voulez économiser gros sur le divertissement et l'électronique, consultez le musicMagpie Store.

Entertainment Magpie Limited t/a Music Magpie est enregistrée en Angleterre et au Pays de Galles sous le numéro 06277562.

Entertainment Magpie Limited t/a Music Magpie agit en tant que courtier et offre des crédits de Klarna Bank AB (publ), Sveavägen 46, 111 34 Stockholm, Suède.

Financement assuré par PayPal Credit. Thermes et conditions d'application. Crédit soumis au statut, résidents du Royaume-Uni uniquement, Entertainment Magpie Limited t/a Music Magpie agit en tant que courtier et propose des financements auprès d'un éventail restreint de fournisseurs de financement, PayPal Credit est un nom commercial de PayPal (Europe) S.à.rl et Cie , SCA 22-24 Boulevard Royal L-2449, Luxembourg.

Entertainment Magpie Limited t/a Music Magpie est autorisé et réglementé par la Financial Conduct Authority FRN 775278. Crédit soumis à l'âge et au statut.


Océanie

‘This Is Really War’ Critique de livre

Emilie Le Beau Lucchesi raconte l'épreuve de la Seconde Guerre mondiale de l'infirmière de la marine américaine Dorothy Still et de 11 autres infirmières dans les Philippines occupées

Quand le napalm a-t-il été utilisé pour la première fois pendant la Seconde Guerre mondiale ?

À partir de 1943, les demandes de substance incendiaire affluèrent alors que les commandants observaient l'efficacité mortelle de l'arme chimique.


Sources

1 Wenger, Samuel S., et Earle K. Sr. et Helen I, <i>The Wenger Book: A Foundation Book of American Wengers, Y compris les variantes orthographiques, telles que Winger, Wanger, Whanger, Wegner, Wengert, Wengerd, Wingart, Wingard, Wingert , Wangerd, Wengar, Wencker et les noms orthographiés avec "V" plutôt que "W."</i> (Lancaster, Pennsylvanie : Pennsylvania German Heritage History, 1978, 1989, 1997 réimpression. 1588 pp. 49,50 $ (tissu).) .

2 <i>Pennsylvanie Mennonite Heritage</i> (Lancaster Mennonite Historical Society
2215 Millstream Road, Lancaster, PA 17602-1499
Téléphone : (717) 393-9745
http://www.lmhs.org/), janvier 1983, The Shope Mennonite Cemetery and Area Families.

3 Bomberger, Lloyd Huber, <i>Bomberger Lancaster County Roots 1722 - 1986</i> (1986. Lancaster, Pennsylvanie : Barbara N. Miller, 1986. 224 p. 18,00 $ (papier). Noms de famille : Bomberger, Brubaker, Bucher, Nissley, Nolt, Miller Alliés : Eby, Gingrich, Good, Hershey, Herr, Hess, Huber, Keener, Kendig, Kreider, Landis, Martin, Metzler, Oberholtzer, Peters, Reist, Rohrer, Shertzer, Weaver.).

4 <i>Histoire familiale mennonite</i> (Masthof Press
219, chemin Mill
Morgantown, Pennsylvanie 19543
http://www.masthof.com), janvier 1988 p 29, "Immigrant Hans Martin Bucher" par Sink, Doris.

5 Bucher, Jonas Hess & Bucher, Ada Mae, <i>Bucher Family History 1715-1981</i> (Lancaster Mennonite Historical Society, Lancaster, PA.).

6 Mayhill, R. Thomas, <i>Comté de Lancaster, Pennsylvanie, résumés d'actes & Les serments d'allégeance de la guerre d'Indépendance, livres d'actes "A" à "M", 1729 à ca. 1770, avec les propriétaires fonciers voisins et les témoins.</i> (Knightstown, Ind., Bookmark, 1994, c.1973.), Acte A52.

7 Mayhill, R. Thomas, <i>Comté de Lancaster, Pennsylvanie, résumés d'actes & Les serments d'allégeance de la guerre d'Indépendance, livres d'actes "A" à "M", 1729 à ca. 1770, avec les propriétaires fonciers voisins et les témoins.</i> (Knightstown, Ind., Bookmark, 1994, c.1973.), Acte A54.

8 Ralph Beaver Strassburger, édité par William John Hinke, <i>Pennsylvania German Pioneers, A Publication of the Original Lists of Arrivals In the Port of Philadelphia</i> (Baltimore, MD : Genealogical Publishing Company, 1966), page 191.

9 <i>Archives d'État de Pennsylvanie</i> (http://www.phmc.state.pa.us/BAH/DAM dossiers en ligne.), http://www.phmc.state.pa.us/BAH/DAM/rg/di/ r17-114CopieSurveyBooks/Book%20%20A1-A89/Book%20A-83/Book%20A-83%20pg%20516.pdf.

10 <i>Le registraire des testaments du comté de Lancaster</i>.

11 Egle, William Henry, éditeur, <i>Pennsylvania Archives : Third Series</i> (Harrisburg, Pennsylvania State printer, 1894-99. Description v. pl., maps. 22 cm.), Vol. XVII, page 124.

12 Egle, William Henry, éditeur, <i>Pennsylvania Archives : Third Series</i> (Harrisburg, Pennsylvania State printer, 1894-99. Description v. pl., maps. 22 cm.), Vol. XVII, page 471.

Copyright 2019 Jonathan Scott Beacher. Peut être réimprimé pour votre recherche généalogique personnelle (veuillez fournir une citation de source sur ce site) mais ne peut pas être reproduit à des fins commerciales.

Ce site Web fait partie du projet de recherche sur l'ADN-Y de Bucher/Beecher et contient des milliers d'ancêtres avec Bucher, Beecher et d'autres orthographes de ces noms de famille.


L'héritage du Lancaster, Martin W Bowman - Histoire

5. Jean MOORE (Anthony, Thomas) est né vers 1710. Il est décédé le 13 septembre 1796 en Pennsylvanie.

Comté de Philadelphie, Pennsylvanie Wills, 1682-1819
Nom : Anthony Moore
Résidence : Philadelphie, Pennsylvanie
Description : Décédé
Date : 19 4 1754
Date de preuve : 12 3 1760
Titre : Forgeron
Page du livre : L:403
Remarques : Anthony Moore. Ville de Philadelphie. Forgeron. 19 avril 1754. 12 mars 1760. L.403. Enfants : Anthony, John, Jane, Rebecca. Exécutif : Anthony et John Moore, Jonathan Evans.

Jean marié Anne JONES.

Ils ont eu les enfants suivants :

9. Guillaume * MOORE (Thomas, Thomas) est né vers 1725 à Chester Co, PA.

En 1782, plusieurs familles sont venues à Greene Co de PA. Les Galbreaths, Rankins, Magills, Delaneys, Wilsons, Moores et McClungs.
Autres premiers colons de Greene Co TN :
David Reynolds, Henry Reynolds, Job Reynolds, William Reynolds, Evan Evans, Jonathan Evans, Anthony Moore, Hugh Bryson, John Gilliand, Hugh Moore, James Moore, John Moore, Mary Moore, Moses Moore, Robert Moore, Samuel Moore, William Moore . et d'autres

Recensement de 1840 des retraités de guerre Rev - Tennessee Eastern Dist.
William Moore - a résidé avec James Moore le 1er juin 1840 Roane Co TN

LA PENNSYLVANIE SERA ASBSTRACT :
58 BOROMAN, James Mt. Bethel ville
28/6/1770 -- 3/4/1771
épouse Marie
enfants James et Andrew
ex James HUTCHINSON et John SILLAMAN
ESPRIT. Anthony MOORE, Hugh PATTERSON et William MOORE
http://searches.rootsweb.com/cgi-bin/ifetch2?/u1/data/pa+index+9642221349833+F

WILLIAM SR. MOORE TN Greene County Non Township Listed 1805

Possible:
Site Web SDJ
William Moore b 1725 Chester Co PA
Père : Thomas Moore
Mère : Mary Worrall

http://www.ls.net/

newriver/tn/washgood.htm
En mai 1788, le gouvernement Franklin avait cessé d'exister et les tribunaux de Davis n'avaient pas été inquiétés. À cette époque, John Hammer, William Puraley, Robert Love et William MOORE, commissaires nommés par la précédente Assemblée générale de Caroline du Nord pour sélectionner un site pour une prison et des stocks, ont déclaré qu'ils étaient d'avis que Jonesboro était l'endroit le plus pratique.On peut en déduire que l'intention de l'Assemblée générale avait été de supprimer le siège de la justice de Jonesboro, cet endroit étant devenu odieux en raison de son adhésion au gouverneur Sevier. L'excitation et le malaise s'étaient quelque peu calmés à ce moment-là, cependant, et après avoir entendu le rapport ci-dessus, le tribunal a ordonné que John Nolan soit payé 25 £ en partie pour l'achèvement des bâtiments publics à Jonesboro. En novembre 1790, la première session du tribunal de comté sous le gouvernement territorial a eu lieu, à laquelle Charles Robertson, John Campbell, Edmund Williams et John Chisoim étaient les magistrats présents. Le 16 mai 1796, la cour est à nouveau réorganisée pour se conformer aux dispositions de la constitution de l'État. Les magistrats mandatés par le gouverneur Sevier étaient James Stuart, John Tipton, John Wise, John Adams, John Strain, Henry Nelson, Joseph Young, Joseph Crouch, William Nelson, Robert Blair, Jesse Payne, Isaac DePew, Charles McCray, Samuel Wood, Jacob Brown, John Alexander, Joseph Britton, John Norwood et John Gammon.

Il a eu les enfants suivants :

On ne sait pas si Leyhton était lié à Thomas et Rosannah. Il vivait près d'eux 1830 Knox Co Kentucky donc il est probablement un neveu ou un petit-fils.

Recensement de 1830 - Knox Co KY
Leyhton Moore (001001-0000001) 40-50 ans

10. Anthony MOORE (Thomas, Thomas) est né vers 1732 à Delaware Rvr, Northampton Co, Pennsylvanie. Il est décédé le 18 novembre 1822 à Greene Co, TN et a été enterré au cimetière Mt. Bethel, Greeneville, TN.

Merci à Jim Moore pour les photos suivantes : (Cliquez sur une image pour l'agrandir)

Liste des taxes partielles du comté de Greene, Tennessee 1783
En 1782, plusieurs familles sont venues à Greene Co de PA. Les Galbreaths, Rankins, Magills, Delaneys, Wilsons, Moores et McClungs.
Autres premiers colons de Greene Co TN :
David Reynolds, Henry Reynolds, Job Reynolds, William Reynolds, Evan Evans, Jonathan Evans, Anthony Moore , Hugh Bryson, John Gilliand, Hugh Moore, James Moore, John Moore, Mary Moore, Moses Moore, Robert Moore, Samuel Moore, William Moore , John Carson, Robert Carson, James Perkins, Joseph Perkins (Nancy Moore Pruitt a nommé un fils Perkins), David Prewitt, Martin Prewitt, William Prewitt, Alexander Davis, James Davis, John Davis, Joseph Davis, Nathan Davis, Nicholas Day Davis, Philip Davis, Robert Davis, Samuel Davis, Thomas Davis - et bien d'autres.

L'histoire de Greene Co TN par Goodspeeds :
Parmi les autres premiers colons du comté figuraient James English, en amont du ruisseau Lick Joseph Hardin, sur le Roaring Fork du ruisseau Lick George, William et Henry Conway, à l'embouchure du ruisseau Lick Amos Bird, sur la rivière Chucky Alexander Galbraith , sur Sinking Creek James Delaney, sur Holley Creek Lewis Brayles, sur Horse Creek James Houston, dans ce qu'on appelle la Cove Lanty Armstrong, sur la vue de Rheatown Robert Carr et Robert Hood, sur la vue de Greeneville James Patterson, qui avait quatre fils -- James, Andrew, Nathaniel et William -- situés sur le ruisseau Lick en 1783. Les Moore, Rankin et David Rice se sont également installés dans le même voisinage. Une station a été érigée par les Carter à environ huit milles au nord-ouest de Greeneville. Tephaniah [sic] Woolsey vivait au sud de la rivière.

La date de l'organisation de la première église à Greeneville n'a pas été établie sans conteste, mais on pense que la première prédication a été faite par le révérend Samuel Doak en 1780, et que l'église a été organisée environ trois ans plus tard par le révérend Hezekiah. Balch, qui est devenu le premier pasteur. Les anciens étaient Anthony Moore, le major Temple et Joseph Hardin. Les premiers exercices auraient eu lieu sous un bouquet d'arbres près de Big Spring. En 1792, James Galbraith, pour 10 $, a cédé trois acres et quatre poteaux de terre, près de la tête du ruisseau Richland, à Anthony Moore, Alexander Galbraith, major Temple, John Reese, John Carson, Nicholas Hays, Thomas Russell, David Russell, David McGill et Jeremiah Smith, anciens de l'église Mount Bethel. On ne sait pas si une maison a été érigée avant cette époque, mais il est probable qu'un bâtiment en rondins ait été utilisé. La plus ancienne église dont il existe une certaine connaissance était une maison à ossature qui se dressait sur ce qui est maintenant un terrain vague jouxtant l'ancien cimetière du côté nord. Les congrégations qui s'assemblaient ici étaient très nombreuses, embrassant la plus grande partie du peuple à dix milles à la ronde.
http://www.genealogyforyou.com/usa/tennessee/greene/goodspeed.htm

Impôts du capitaine
John Gibson's Company pour l'année 1797 Greene Co TN
Anthony Moore 500 acres Ruisseau Storys
David Moore 1
http://www.genealogyforyou.com/usa/tennessee/greene/tax011.htm

HISTORIQUE DE NORTHAMPTON CO PA : http://searches.rootsweb.com/cgi-bin/ifetch2?/u1/data/pa+index+9614220726289+F

Peu après la guerre d'indépendance, plusieurs familles ont émigré du mont
Bethel à East Tennessee et y a formé une colonie. Leurs noms étaient comme
suit, pour autant qu'on puisse le constater, à savoir :
Anthony Moore
James Galbraith
Daniel Copland
Alexandre Gaston
Thomas Wilson
-- Martin
Boyd
Hutton

Une église fut bientôt organisée où ils s'installèrent, qui s'appelait Mount
Béthel, en souvenir de l'église qu'ils avaient laissée en Pennsylvanie.
Peu de temps après cette émigration vers l'est du Tennessee, un certain nombre de familles ont quitté le mont Bethel pour l'ouest de la Pennsylvanie. Cette émigration s'appelait alors aller à Fort Pitt.

Un peu plus tard, plusieurs familles, éloignées du mont Béthel et installées le long
et près de la branche ouest de la rivière Susquehanna, dans la région de Milton Pa.

Parmi les familles qui s'installaient dans cette région figuraient celles de
Marr
Barbe
Silliman
Scott
Henderson
Secret
Moore
Contremaître

SUBVENTIONS DE TERRAIN TENN (V218-19/20)
1786 = Silas GEORGE 150A sur la rive nord de la French Broad River
John CROW 150 A sur le ruisseau Sinking
Alexandre hors-la-loi
John Corbeau
1570. John Wood
1571. Élie Witt
1572. Anthony Moore
1573. Thomas Isabelle
David Campbell
1551. François Alexandre Ramsey
1552. George Gillaspie

LA PENNSYLVANIE SERA ASBSTRACT :
58 BOROMAN, James Mt. Bethel ville
28/6/1770 -- 3/4/1771
épouse Marie
enfants James et Andrew
ex James HUTCHINSON et John SILLAMAN
ESPRIT. Anthony MOORE, Hugh PATTERSON et William MOORE

100 CRAWFORD, Rebecca veuve de John
9/5/1778 - 15/5/1778
esprit. John IHRIE, Anthony MOORE et Tho. MOORE

101 CRAWFORD, John tisserand
2/5/1778 - 15/5/1778
avec Anthony MOORE , John IHRIE et Thomas MOORE

http://searches.rootsweb.com/cgi-bin/ifetch2?/u1/data/pa+index+9642221349833+F

ANTHONY MOORE est né dans le comté de Northampton, Pennsylvanie. près de la rivière Delaware, en 1732. Il reçut une éducation primaire. A dirigé une colonie dans le désert, maintenant connu sous le nom de Greeneville, Tennessee, en 1779. Anthony a servi comme soldat de cinquième classe, troisième compagnie, sixième bataillon, comté de Northampton, Pennsylvanie. Milice en 1778, sous les ordres des officiers suivants : colonel Jacob Stroud, major John Gaston, lieutenant Abraham Miller, adjudant Jacob Winans. (info, de Penn. Archives, Fifth Series, Vol. VIII, p. 430.) A servi dans le premier grand jury à Greene Co., Tenn. en 1783. Marié à MARGARET COPELAND qui est venu d'Irlande à Philadelphie, Penn. à l'âge de 16 ans. Ses parents étaient Jonathan Copeland (capitaine), né le 11 novembre 1724 et décédé en 1786, et Mary Nichols. Margaret avait un frère. Elle est décédée le 13 juillet 1820, à l'âge de 76 ans, et Anthony est décédé le 18 novembre 1822, à l'âge de 90 ans. Tous deux sont enterrés au cimetière Mount Bethel dans le comté de Greene, Tennessee (Réf. DAR National No. 314884, 410086 et State Library, Nashville, Tenn. & Paxton Family book page 145).

Son père était Thomas Moore. Anthony a eu 8 filles et 1 fils.
Il était d'origine irlandaise, avait une éducation primaire, il a servi sur
le 1er grand jury de Greene Co, TN. Dans l'histoire de Greene Co, il est dit que son
fille était le premier enfant blanc né à Greene Co. il est mort en 1822 à
97 ans, et est enterré à Mt Bethel Cem à Greeneville Tn.
http://home.swbell.net/tjgriffi/moore_rankin.html

Anthony Moore était signataire de la pétition pour l'État perdu de Franklin, ainsi que d'autres noms familiers de personnes qui sont allées à Greene Co TN :

Le document suivant est une pétition signée par de nombreux habitants de Greene Co, TN, Washington Co, NC et d'autres comtés demandant aux États-Unis de leur permettre de former un État séparé appelé Franklin avec Greenville comme capitale.

"L'état perdu de Franklin"

Pétition des habitants du pays occidental

L'honorable, L'Assemblée générale de Caroline du Nord siégeant maintenant :
Les habitants du Pays de l'Ouest montrent humblement :
Que c'est avec une sincère préoccupation que nous déplorons les malheureux différends qui ont longtemps subsisté entre nous et nos frères du côté oriental des montagnes, concernant l'érection d'un nouveau gouvernement. Nous demandons la permission de représenter à votre honorable corps, qu'à partir d'actes passés en juin 1784, cédant au Congrès votre territoire occidental, avec des réserves et des conditions qui y figurent également d'une clause de votre sage et douce Constitution, stipulant qu'il pourrait y avoir un État ou des États, érigés en Occident chaque fois que votre législature devrait y consentir et de notre situation locale, il y a des avantages innombrables, généreusement donnés par la nature pour propager et promouvoir un gouvernement avec nous. Étant influencés par vos Actes et votre Constitution et considérant en même temps qu'il est de notre droit indéniable d'obtenir pour nous-mêmes et pour la postérité une part proportionnée et adéquate des bénédictions, droits, privilèges et immunités attribués au reste de l'humanité, avons pensé que l'érection d'un nouveau gouvernement contribuerait grandement à notre bien-être et à notre commodité et cela ne pourrait pas militer contre votre intérêt et votre futur bien-être en tant que gouvernement. Espérant que des avantages mutuels et réciproques profiteraient à chaque partie, et que la cordialité et l'unanimité subsisteraient en permanence entre nous pour toujours, nous demandons instamment qu'une vue impartiale de notre éloignement soit prise en considération que le grand inconvénient de votre siège de gouvernement, ainsi que le grande difficulté à bien gouverner et à protéger un peuple si éloigné, sans parler des montagnes presque infranchissables que la nature a placées entre les deux, ce qui nous rend impraticable de nous fournir une charge nue des choses nécessaires à la vie, sauf nous dans le première instance voyager de cent à deux cents milles et plus à travers un autre État avant que nous puissions atteindre votre gouvernement.

Tout impôt que vous paieriez de ce pays nous rendrait cette somme plus pauvre, car il est impossible, d'après la nature de notre situation, qu'une partie pût rentrer en circulation, n'ayant rien qui pût supporter le transport, ou encourager les acheteurs à venir si grand un distance pour quelles raisons devions-nous continuer sous votre gouvernement quelques années, les gens d'ici doivent payer une somme plus élevée que l'ensemble du support actuellement en circulation pour les exigences et le soutien de votre gouvernement qui serait une somme impossible pour nous à obtenir , serions-nous disposés à tout vous donner et ou bien sûr, nous devons être redevables à d'autres États pour toute part que nous pourrions augmenter et par ces moyens, nos biens diminueraient progressivement, et nous serons finalement réduits à une simple pauvreté et à un besoin en n'étant pas en mesure de participer également aux bénéfices et avantages de votre gouvernement. Nous espérons que l'installation à l'ouest des montagnes des Appalaches ne doit pas nous priver des avantages naturels conçus par la généreuse Providence pour la commodité et le confort de tous ceux qui ont assez d'esprit et de sagacité pour les rechercher. Lorsque nous réfléchissons à nos luttes passées et infatigables, à la fois avec les sauvages et nos autres ennemis au cours de notre dernière guerre, et la grande difficulté que nous avons eu à obtenir et à retenir ce pays de ces ennemis au détriment de la vie et de la fortune de beaucoup de nos amis et relations les plus chers et l'heureuse conclusion de la paix étant arrivée, la Caroline du Nord a tiré de grands avantages de notre vigilance à prendre et à sécuriser un comté, dont elle a pu tirer dans son trésor, d'immenses sommes d'argent, et ainsi devenir permis de payer, sinon entièrement, encore une grande partie, et de couler sa dette nationale. Nous concevons donc humblement que vous penserez libéralement que ce ne sera rien de plus que de nous payer une dette en entier pour seulement nous accorder ce que Dieu, la nature et notre localité nous autorisent à recevoir. Confiants que votre magnanimité ne considérera comme un crime pour aucun peuple de prier pour ses droits et privilèges, nous appelons le monde à témoigner de notre conduite et de nos efforts en faveur de l'indépendance américaine et de même pour juger si nous demandons plus que ce que les gens libres devraient réclamer , conforme aux principes républicains, la grande base sur laquelle repose maintenant notre tissu américain. Impressionné par l'espoir de votre grande bonté et de votre disposition bienveillante que vous abhorrez et rejeterez totalement toute idée d'impliquer dans d'innombrables, désagréables et ennuyeuses disputes, un peuple qui a si fidèlement aidé et soutenu au moment des dangers imminents et périlleux que vous ayez gracieusement plaisir à consentir à une séparation que de votre tendresse paternelle et grandeur d'esprit, vous laisserez vos stipulations et conditions être compatibles avec l'honneur, l'équité et la raison, qui seront toutes joyeusement soumises et nous, vos demandeurs, serons toujours ressentez un intérêt pour tout ce qui peut concerner votre honneur et votre prospérité. Enfin, nous espérons pouvoir par le concours de votre Etat participer aux fruits de la Révolution et jouir des bienfaits essentiels de la Société Civile sous une forme de Gouvernement que nous seuls ne pouvons calculer qu'à cette fin. Ce sera un sujet de regret que tant de sang et de trésors nous aient été prodigués pour rien que tant de souffrances aient été rencontrées sans compensation, nous espérons que ce qui a été mentionné sera suffisant pour notre but, ajoutant seulement que le Congrès a , de temps à autre, ont expliqué leurs idées si complètement et avec tant de dignité et d'énergie que si leurs arguments et leurs réquisitions ne produisent pas de conviction, nous ne savons rien qui aura une plus grande influence, surtout quand nous nous rappelons que le système auquel il est fait référence est le résultat de la sagesse recueillie des États-Unis, et, s'il n'est pas considéré comme parfait, doit être estimé pour le moins répréhensible.

QUELQUES NOMS sur la pétition pour l'état perdu de Franklin classés par ordre alphabétique.

Archer de Searling
David Carr
Guillaume Carson
Peignes Henri
William Combs
William Combs, Jr.
Jean Comin
James Cooper
Guillaume Cooper
Guillaume Copeland
Jacob Cox
Samuel Cox
Adam McCammis
James McCammis
Thomas McCammis
William McCammis
Joseph Maure
Anthony Moore
David Moore
Moïse Moore
Wm. Moore
Ellecander Plus
Abel Morgan
Thomas Owins
Guillaume Owin
Georges Smith
James Smith
Jas. Forgeron
Jérémie Smith
Joseph Smith
Robert Smith

Requête Quaker :
Adresse e-mail : [email protected]
recherche : Miller, Davis/Davies, Williams, McClung, Moore, Johns, Morthland, Sleek/Slick, Wilson, Beals, Jackson (McClung est l'une des familles qui sont allées à Greene Co TN)

Besoin de comptes rendus de réunions mensuels et en espérant que certains d'entre eux aient été publiés sous forme de livre similaire à "100 Years at Warrington". Est-ce que quelqu'un sait si les documents suivants sont disponibles sous forme de livre ? Comté de Menallen MM inconnu, PA New Garden MM Comté de Chester, PA Sadsbury MM, comté de Chester ?/Comté de Lancaster ?, PA Center MM, comté de Frederick, MD Fairfax MM, comté et état inconnus Pipe Creek MM, comté de Frederick, MD Dunnings Creek MM , Comté de Bedford, PA Kennett MM, Comté de Chester ?, PA Répondre à l'e-mail d'Isi [email protected]
http://www.geocities.com/Heartland/Plains/2064/Moore.html

Mar 8 oct. 18:38:08 1996
Linda HOWELL Tirado
Adresse e-mail : [email protected]
recherche : MOORE, HOWELL

Cherche parents de David MOORE, b. 1776, PA, a émigré au TN en 1800, a épousé Mary ____ de NC ou VA. Cherche parents de William HOWELL, b. 1810 PA, émigré à TN, épousa Priscilla MOORE, fille de David ci-dessus.
http://www.geocities.com/Heartland/Plains/2064/Moore.html

1830 Greene Co Tn Moores :
MOORE, ABNR., (ABSM ?) 207 --- 101001 - 021001
MOORE, ABRAHAM, 208 --- 000000001 - 00010001
MOORE, DAVID, 230 --- 00013001 - 00111001
MOORE, EDOUARD, 205 --- 122001 - 101001
MOORE, ELIZABETH, 205 --- 0 - 0110001
MOORE, JAMES, 205 --- 000210001 - 000000001
MOORE, JAMES, 231 --- 110001 - 10101
MOORE, JEAN, 230 --- 100001 - 01001
MOORE, PIERRE, 189 --- 00001 - 10001
MOORE, SAMUEL, 156 --- 00001 - 1001
MOORE, WILIAM, 189 --- 10001 - 10001
MOORE, W. L., 210 --- 022001 - 110001

Site Greene Co TN Genweb - L'histoire de Goodspeed de TN :
James Patterson, qui a eu quatre fils - James, Andrew, Nathaniel et William - situé sur Lick Creek en 1783. Les Moores, Rankins et David Rice se sont également installés dans le même voisinage

A la session de novembre 1783, le premier grand jury est convoqué. Il était composé des hommes suivants : Henry Conway, Joseph Carter, David Russell, Lanty Armstrong, Alexander Galbraith, Archibald Stone, Andrew Martin, James Rogers, Jeremiah Jack, Anthony Moore, George Martin, David Copeland, Richard Woods, Robert Allison et quatre autres dont les noms n'ont pu être déchiffrés. Ce jury, cependant, n'a trouvé aucun acte d'accusation et a été bientôt déchargé. Le tribunal, qui a commencé en février 1784, a perçu une taxe d'un shilling en espèces sur chaque 100 livres de propriété imposable dans le but d'ériger des édifices publics. Au cours de la même session, une route a été ordonnée à partir de Robert Carr « aux confins du comté en direction de Sullivan Courthouse. » Au terme suivant, Robert Carr a obtenu 8 pour l'utilisation de sa maison par le tribunal tandis qu'au même moment, le shérif a manifesté contre la prison érigée par M. Carr.

En 1818, le Dr Samuel Doak, ancien président du Washington College, vint dans le comté de Greene et fonda une école connue sous le nom de Tusculum Academy. Elle devint rapidement connue comme une excellente institution et, en 1842, sous la direction du révérend Samuel W. Doak, qui avait succédé à son père, elle fut constituée en société avec le conseil d'administration suivant : Samuel W.Doak, président John McGaughey, John Moore, James Broyles, Alexander Williams, Andrew Johnson, William Crawford, RJ McKinney, Thomas D. Arnold, William West, John Blair, Silas Dobson, Jeremiah Moore, Joseph Henderson, William Robinson, James Robinson, RM Woods, le révérend Isaac Braughan, FA McCorcle, William Denney, Henry Earnest, Robert Rankin, William M. Lowry, James Hale et John Jones. Vers 1845, cinq acres de terrain ont été donnés par M. Doak, et le bâtiment en briques de deux étages, qui est toujours occupé, a été érigé dessus. Auparavant, une petite maison, toujours debout juste derrière le manoir Doak, avait été occupée par l'académie pendant plusieurs années. M. Doak est resté président jusqu'à sa mort, vers la fin de la guerre. À cette époque, les collèges de Greeneville et de Tusculum étaient dans un état quelque peu démoralisé et il a été décidé de regrouper les deux institutions sous le nom de Greeneville et Tusculum College. Cela a été accompli en 1868, et le Dr W. S. Doak est devenu président. Il resta à la tête du collège jusqu'à sa mort en 1882, bien que l'année précédente il fut élu surintendant d'État à l'instruction publique. En 1883, le révérend Jere Moore, l'actuel président, a été élu. Au cours de la dernière année, l'un des plus beaux édifices universitaires de l'État a été érigé au coût d'environ 14 000 $, dont la plus grande partie a été offerte par la veuve de feu Cyrus W. McCormick, de Chicago. La faculté actuelle est la suivante : Rev. Jere Moore, AM, président et professeur de sciences mentales et morales LC Haynes, AM, professeur de mathématiques et de sciences physiques TS Rankin, PS, professeur de sciences naturelles et de littérature anglaise Rev. WC Clemens, AB, professeur de grec Rev. S. A Coile, AM Vice-président et professeur de latin Eduard Lindemann, professeur de musique et de langues modernes.

La date de l'organisation de la première église à Greeneville n'a pas été établie sans conteste, mais on pense que la première prédication a été faite par le révérend Samuel Doak en 1780, et que l'église a été organisée environ trois ans plus tard par le révérend Hezekiah. Balch, qui est devenu le premier pasteur. Les anciens étaient Anthony Moore, le major Temple et Joseph Hardin. Les premiers exercices auraient eu lieu sous un bouquet d'arbres près de Big Spring. En 1792, James Galbraith, pour 10 $, a cédé trois acres et quatre poteaux de terre, près de la tête du ruisseau Richland, à Anthony Moore, Alexander Galbraith, major Temple, John Reese, John Carson, Nicholas Hays, Thomas Russell, David Russell, David McGill et Jeremiah Smith, anciens de l'église Mount Bethel. On ne sait pas si une maison a été érigée avant cette époque, mais il est probable qu'un bâtiment en rondins ait été utilisé. La plus ancienne église dont il existe une certaine connaissance était une maison à ossature qui se dressait sur ce qui est maintenant un terrain vague jouxtant l'ancien cimetière du côté nord. Les congrégations qui s'assemblaient ici étaient très nombreuses, embrassant la plus grande partie du peuple à dix milles à la ronde.


Liste des taxes partielles du comté de Greene, Tennessee 1783
En 1782, plusieurs familles sont venues à Greene Co de PA. Les Galbreaths, Rankins, Magills, Delaneys, Wilsons, Moores et McClungs. Autres premiers colons de Greene Co TN :
David Reynolds, Henry Reynolds, Job Reynolds, William Reynolds, Evan Evans, Jonathan Evans, Anthony Moore , Hugh Bryson, John Gilliand, Hugh Moore, James Moore, John Moore, Mary Moore, Moses Moore, Robert Moore, Samuel Moore, William Moore , John Carson, Robert Carson, James Perkins, Joseph Perkins, David Prewitt, Martin Prewitt, William Prewitt, Alexander Davis, James Davis, John Davis, Joseph Davis, Nathan Davis, Nicholas Day Davis, Philip Davis, Robert Davis, Samuel Davis, Thomas Davis - et bien d'autres.

Presque tous sur la liste étaient des soldats révolutionnaires.
Ils étaient connus sous le nom de « colons Nollichuckey ».
En 1785, Adam Meek a construit sa cabane la plus à l'ouest, mais la civilisation n'avait pas atteint la frontière actuelle de Knox Co.
Beaucoup d'entre eux se sont installés sur le « Brown Purchase » – des terres achetées aux Indiens par Jacob Brown, un major de la Révolution.
Les colons de Nolichuchey étaient célèbres comme carabiniers.
Beaucoup d'entre eux ont été enrôlés dans la NC Continental Line ou la VA Militia.
Samuel Wear, dont la famille venait de Bucks Co, en Virginie, était un héros de la frontière et l'un des premiers représentants de TN.
Premières concessions de terres : Nelsons, Vances, Crosbys, Inmans, Casteels, Pates, Jones et Conways.
Les premiers pionniers ici étaient les Gillespies, Crocketts, Henry Earnest, Francis Hughes, Nathan Davis, Ashael Rawlings et le colonel Daniel Kenedy (premier greffier du tribunal) et Amos Byrd de Westover Manor en Virginie.
http://www.rootsweb.com/

tngreene/tax001.htm

Greene Co TN Tax List 1791 et 1792 (Certains noms qui sont apparus dans Laurel Co KY plus tard)
Blancs = sondages blancs, noirs = sondages noirs
Nom
Robert Branson 1791 blancs : 1 Terre : 150 1792 blancs : 1
Thomas Branson 1791 blancs : 1 Terre : 251 1792 blancs : 1
David Coplend 1 125 1 - Le frère de Margaret ??
James Davis 1 1
Guillaume Davis 1 1
Anthoney Moore 1791 Terre : 400 Blancs : 1 1792 Terre : 500 Blancs : 1
James Moor 1792 blancs : 1
1796:
Hannah Bowman 140
Jacob Bowman 1
John Bowman 300
Sparling Bowman 400
Thos. Davis 500 Blancs : 1 Noirs : 1
Wm. Davis 50 1 1
Adonija Morgan 200 1 1
Lewis Morgan 1
C'est Morgan 1
Henri Reynolds 1
Henri Reynolds 450 1
1797:
Robert Carson 194 Hollys Creek Blancs : 1
Fourchette rugissante William Mcamish 269
James McCamish 200 Ruisseau naufrage 1
Ruisseau des 500 histoires d'Anthony Moore
David Moore 1
Fourche rugissante David Perkins 450 1
John Chesnut 500 Chucky 1
John Chesnut 1 juin
Even Evens 200 1
Jonathan Evens Évier 300 Cr. 1 Noirs : 3
Benjamin McNutt 1
William Moore 280 Chucky 1
Moïse Moore, Jn. 120 Chucky 1
Joseph Posey 200 Rich Cr 1
1798:
Danniel Linebough Blanc: 1
Jacob Linebough 1 Noirs : 1 Écureuil Cuir chevelu : 25
Terre John Linebough : 200 1 25
Jacob Linebough Sr 700
Thomas McCamish 100 1 25
James Bussell 1
David Prewit 70
David Prewit Junior 1 25
John Chesnut 500 Pas de côté Chucky Blancs : 1 Squirrel Scalps : 25
John Châtaigne 1 25

Ils acceptaient et exigeaient parfois que les scalps d'écureuil paient des impôts, des amendes, etc. pour réduire la population d'écureuils et ils étaient évalués à 3 cents chacun. J'aime apprendre de nouvelles choses sur l'histoire!

Mettre en doute:
Inscrit le 23/05/2097
Anthony Moore :Les Moore de ma lignée sont Anthony Moore, né vers 1725 à Northampton Co, PA, marié avant 1764 à PA, né en 1822 à Greeneville,
Greene Co., Tennessee. L'épouse était Margaret Copeland, b. vers 1740, PA, d 1820 à Greeneville. Leur fille était Ellen (Eleanor, Nellie), Moore, b. env
1778 Greeneville, m. William Caldwell, 30 août 1791 à Greene Co., TN et arrière 1844, Jefferson Co., TN.
Soumis par : [email protected] (Richard W. Griscom)
http://members.aol.com/Shortyhack/mqueries.html

COMTÉ DE GREENE, TN - CIMETIÈRES - MT. CIMETIÈRE PRESBYTÉRIEN DE BÉTHEL
http://ftp.rootsweb.com/pub/usgenweb/tn/greene/cemeteries/bethel.txt
MOORE Antoine (1732-1822) E-12

ID: I19533
Nom : Anthony Moore
Sexe : M
Naissance : 1732 en Pennsylvanie
Décès : 18 NOV 1822 dans le comté de Greene, Tennessee
Inhumation : cimetière du mont Bethel, Greeneville, comté de Greene, Tennessee
Noter:
Anthony Moore, décrit comme très grand et en très bonne santé, a été politiquement actif tout au long de sa longue vie. Ancien de l'église Mt. Bethel et leader communautaire.

Mariage 1 Margaret Copeland née en 1746 en Écosse
Marié : 1762
Enfants
Mary Jane Moore née le 16 mai 1767 dans le comté de Northampton, Pennsylvanie
David Moore né : 14 MAI 1769 dans le comté de Northampton, Pennsylvanie


Histoire de Philadelphie 1609-1884 13 image 21 et 22 - Ancestry.com
Hommes libres admis aux droits de citoyenneté

"Depuis le 22 avril 1717 et se terminant le 27 mai de la même année, nous avons une liste des hommes libres admis en un peu plus d'un mois. Nous omettons les sommes versées. Les montants habituels étaient de cinq shillings six pence et quinze shillings six pence. [ Noms d'intérêt sur la liste : ANTHONY MOORE , forgeron Evan Owen "Tobaconess" Thomas Bullock, Robt Owen, sellier David Evans, cordonnier John Evans, feutre Walter Griffith, cordonnier John Rakestraw, charretier Wm Rakestraw, charretier Thomas Owen, boulanger Wm Branson, menuisier Thos Rakestraw, charretier THOMAS SMALLWOOD, charpentier naval John Griffith, briquetier - et bien d'autres noms.]

Également mentionné dans cette publication - WILLIAM PHILPOT (la famille Philpot était également dans le sud-est du Kentucky)

Antoine marié Marguerite COPELAND, fille du capitaine Jonathan COPELAND et de Mary NICHOLS, en 1762 à PA. Margaret est née en 1746 en Irlande. Elle est décédée le 13 juillet 1820 à Greene Co, TN et a été enterrée au cimetière Mt. Bethel, Greeneville, TN.

COMTÉ DE GREENE, TN - CIMETIÈRES - MT. CIMETIÈRE PRESBYTÉRIEN DE BÉTHEL
http://ftp.rootsweb.com/pub/usgenweb/tn/greene/cemeteries/bethel.txt
MOORE Antoine (1732-1822) E-12

Margaret Copeland (décédée en 1820) E-12

ANCÊTRES POSSIBLES DE MARGARET :
Comté de Philadelphie, Pennsylvanie Wills, 1682-1819
------------------------------------------------------
Nom : Jonathan Copeland
Descriptif : Témoin
Date : 15 12 1768
Date de preuve : 1 2 1769
Page du livre : O:322
Remarques : Robert Lloyd, Philadelphie Co. Chapelier. 15 décembre 1768. 1er février 1769. Épouse : Elizabeth Execs. : Elizabeth et père Thomas Tilbury. Enfants : Thomas, Samuel, Rees et Robert. O:322.

http://www.genealogyforyou.com/usa/tennessee/greene/goodspeed.htm
A la session de novembre 1783, le premier grand jury est convoqué. Il était composé des hommes suivants : Henry Conway, Joseph Carter, David Russell, Lanty Armstrong, Alexander Galbraith, Archibald Stone, Andrew Martin, James Rogers, Jeremiah Jack, Anthony Moore, George Martin, David Copeland, Richard Woods, Robert Allison et quatre autres dont les noms n'ont pu être déchiffrés. Ce jury, cependant, n'a trouvé aucun acte d'accusation et a été bientôt déchargé. Le tribunal, qui a commencé en février 1784, a perçu une taxe d'un shilling en espèces sur chaque 100 livres de propriété imposable dans le but d'ériger des édifices publics. Au cours de la même session, une route a été ordonnée à partir de Robert Carr « aux confins du comté en direction de Sullivan Courthouse. » Au terme suivant, Robert Carr a obtenu 8 pour l'utilisation de sa maison par le tribunal tandis qu'au même moment, le shérif a manifesté contre la prison érigée par M. Carr.

Anthony et Margaret ont eu les enfants suivants :

Mary Jane Moore est née le 16 mai 1767. Elle a épousé Thomas Temple, le 13 juin 1791.
http://home.swbell.net/tjgriffi/moore_rankin.html

11. Thomas * MOORE (Thomas, Thomas) est né le 4 août 1739 à prob Virginie. Il est décédé le 22 novembre 1833 à Knox Co, KY et a été enterré à Lynncamp, Knox, KY.

Thomas Moore non déclaré, Laurens, SC 1790

1800 Recensement Laurens SC
Nom : Thomas Moore
Hommes blancs libres (âge 0-10): 1
Hommes blancs libres (âge 10-16): 0
Hommes blancs libres (16-26 ans) : 1
Hommes blancs libres (Âge 26-45): 1
Hommes blancs libres (45 ans et plus) : 0
Femmes blanches libres (âge 0-10): 0
Femmes blanches libres (10-16 ans) : 0
Femmes blanches libres (Âge 16-26): 0
Femmes blanches libres (Âge 26-45): 1
Femmes blanches libres (Âge 45+) : 0
Autre (0
Esclaves : 0

Thomas et Rosannah Moore étaient en Caroline du Sud en 1772, lorsque Thomas a acquis une concession de terre dans Laurens Co. sur la rivière Enoree. Ils ont vendu cette terre en 1795 et ont déménagé pendant un certain temps, pense-t-on, à Hawkins Co., TN, puis à Knox Co.,KY peu après 1800. Jeremiah était probablement l'aîné des enfants b vers 1765 et Jesse le plus jeune b environ 1782.

Thomas et Rosannah Moore qui ont migré de Laurens
County, SC à Knox County, Ky après 1800. Ils sont apparus pour la première fois dans Laurens
County, SC vers 1770 et y est resté pendant près de trente ans. Pour autant que je
connaissent tous leurs enfants, à l'exception peut-être de Jérémie, sont nés en
Caroline du Sud. Les dates de naissance des enfants sont approximatives. La liste de famille est arrivée
de la bibliothèque Morman à Salt Lake. Leur a été soumis vers 1940.
http://www.public.asu.edu/

moore/nouvelles/newsa17

HISTOIRE DE KNOX CO KY
http://www.tcnet.net/ky/knox/decker.html
Pour montrer que les gardiens et les commissaires étaient tenus strictement responsables de l'entretien de la route, il est enregistré qu'en 1802, Thomas Moor (Moore) gardien de la route à péage menant à Cumberland Gap a été présenté (indiqué) pour ne pas l'avoir gardé dans réparation. Au terme d'octobre de la Cour de circuit en 1807, John Alsup a également été présenté pour ne pas avoir entretenu la route nationale.

Remarque : Étant donné que Thomas et Rosannah se sont mariés vers 1764, il est possible qu'il nous manque des enfants en bas âge de cette famille)

Lynn Camp, Knox Co, KY Dossiers du cimetière :
Moore, Thomas Né : 04 août 1739 Décédé : 02 novembre 1833
H/O Rosanna Fowler Moore - Mariée : vers 1764
http://www.rootsweb.com/

kyknox/LynnCampCemetery.htm

Liste fiscale 1802 Knox Co KY
http://www.comteck.com/

jjackson/1802.html
24 mai Moore, Jesse
28 mai Moore, William
5 juillet Moore, John
Moore, Thomas

Liste fiscale 1803 Knox Co KY
http://www.comteck.com/

jjackson/1803.html
3 avril Moore, Thomas
28 avril Moore, Jessee
13 mai Moore, Thomas
Moore, Guillaume
18 mai Moore, John
Moore, Isaac

Liste fiscale 1804 Knox Co KY :
http://www.comteck.com/

jjackson/1804.html
6 août (Leedy), David
Moore, Thomas
4 avril Mahan, Thomas
5 avril Martain, Wm
6 avril Medders, Thos
11 avril Mahan, James
Mahan, Antoine
Miller, David
30 avril Munsey, John
Munsey, Wm
Munsey, Josué
5 mai Plus, John
17 mai Moore, John
18 mai Moore, Jesse

Liste fiscale 1805 Knox Co KY
http://www.comteck.com/

jjackson/1805.html
1er juin Moore, Isaac
Moore, Jean
2 juillet Moore, Thomas
15 juillet Moore, Jesse
Moore, Thomas

1806 Knox Co KY Liste des taxes, partie II
3 juillet Moore, Thomas
Moore, Jesse

Liste fiscale 1807 Knox Co KY
17 juillet Maure, Thomas
Maure, Joab
Maure, Jesse


Recensement de 1820 - Lynncamp, Knox Co KY
Éphraïm Moore (301101-12001) - 45+
LA PORTE À CÔTÉ:
Thomas Moore (100011-10010) - 45+
Jesse Moore (120010-31110) - 26-45
Levi Moore (011110-00001) - 26-45

Histoire du comté de Knox Kentucky
http://www.tcnet.net/ky/knox/decker.html

Rev War Patriots à Knox Co KY :
John Moore, Virginie Thomas Moore , Virginie Samuel Moore, Virginie
http://www.tcnet.net/ky/knox/decker.html
HISTOIRE DU COMTÉ DE KNOX KENTUCKY

Pour montrer que les gardiens et les commissaires étaient tenus strictement responsables de l'entretien de la route, il est enregistré qu'en 1802, Thomas Moor (Moore) gardien de la route à péage menant à Cumberland Gap a été présenté (indiqué) pour ne pas l'avoir gardé dans réparation. Au terme d'octobre de la Cour de circuit en 1807, John Alsup a également été présenté pour ne pas avoir entretenu la route nationale.

Le rapport d'Allen Goodin gate keeper de Knox Country pour ce trimestre se terminant le 26 août 1865 a été présenté ce jour à la Cour, prêté serment et ordonné d'enregistrer, comme suit, à savoir : le montant du péage pris à la porte de péage à Polly Moore's (Log Mountain) dans le comté de Knox était de 258,90 $, après avoir pris le salaire du gardien de la porte pour ses services pour le trimestre 43,75 $, les feuilles à dépenser sur les routes 536,90 $, sur la State Road 413,01 $, sur la Goose Creek Road 125,89 $.

PROBABLEMENT UN DESCENDANT DE CETTE FAMILLE MOORE :
LE PREMIER ÉTUDIANT DE L'UNIVERSITÉ DU KENTUCKY

Ce jour, Levi J. Westerfield a produit devant le tribunal un certificat attestant qu'il avait réussi le conseil d'examen du comté de Knox, comme étant qualifié pour entrer à l'Université du Kentucky à Lexington en tant qu'élève du comté de Knox conformément à un acte de l'Assemblée, approuvé en février 28, 1865. Et il apparaît à la satisfaction de la Cour que ledit Levi J. Westerfield est un homme de bonne moralité, il est ordonné qu'il soit, et il est par la présente autorisé et élu, un élève pour fréquenter ladite école, une majorité des juges étant présents et d'accord." Josephus MOORE, James Herndon et David Colyer ont été nommés élèves à l'Université du Kentucky en 1866.

Henry Woodson, licencié le 7 mars 1803 au Flat Lick, Thomas Moore et James Stotts, valeurs mobilières.

http://www.tcnet.net/ky/knox/decker.html

1820 - Moores près de Laurel KY
James Moore Laurel Creek,Knox,KY 1820 (120010-31010) - à côté de Jeremiah Smith
Jesse Moore Laurel Creek,Knox,KY 1820 (210010-41010) - à côté de Moïse
Moses Moore Laurel Creek, Knox, KY 1820 (220001-30210)
Nathaniel Moore Laurel Creek, Knox, KY 1820 (300010-10010)
Ephraigm (Inconnu) Moore Lynncamp Creek,Knox,KY 1820
Jesse Moore Lynncamp Creek, Knox, KY 1820 (120010-31110)-à côté de Levi
Levi Moore Lynncamp Creek, Knox, KY 1820 (011110-00001)-à côté de Thomas
Thos Moore Lynncamp Creek,Knox,KY 1820 (100011-10010)-il est le plus ancien

Moores à Knox Co KY en 1830 :
Moore, Ephraim Cantons Inconnus, Knox, KY 1830
Moore, Joab Cantons inconnus, Knox, KY 1830
Moore, cantons inconnus de Levi, Knox, KY 1830
Moore, Joab L. Cantons inconnus, Knox, KY 1830 (03100010001-0010001001)
Moore, cantons inconnus de Labon, Knox, KY 1830
Moore, cantons inconnus de Thomas, Knox, KY 1830
Moore, Alexander Cantons inconnus, Knox, KY 1830
Moore, Isaac Cantons inconnus, Knox, KY 1830
Moore, cantons inconnus de Leyhton, Knox, KY 1830

Thomas pourrait vivre avec Joab qui a un homme et une femme plus âgés vivant avec lui en 1830

Thomas marié Rosannah FOWLER, fille de Josué ou de Richard ? FOWLER, vers 1764. Rosannah est née le 12 août 1747 en Caroline du Sud. Elle est décédée en février 1833 à Knox Co, KY et a été enterrée à Lynncamp, Knox, KY.

Lynn Camp, Knox Co, KY Dossiers du cimetière :
Moore, Rosanna Fowler Née : 22 août 1747 Décédée : février 1833
S/O Thomas Moore - Marié : vers 1764
http://www.rootsweb.com/

Thomas et Rosannah ont eu les enfants suivants :

.DEBORAH MOORE née Laurens County décédée après 1860 épouse Jesse
Chasseur. Ils avaient:
1.Marie née
2.Rosannah Fowler a épousé William DeWeese
3.Elizabeth Fowler.
4.Isaac Fowler
http://www.public.asu.edu/

12. Mardochée * MOORE (Thomas, Thomas) est né vers 1740 à prob PA ou VA.

Comté de Chester, Pennsylvanie Wills, 1713-1825
Résumé des testaments du comté de Chester, 1713-1825. Plus d'informations ci-dessous

Nom Description Date de résidence Date de preuve
Mordecai Moore gendre 12 octobre 1771 24 décembre 1774
Nom : Mardochée Moore
Description : gendre
Date : 12 octobre 1771
Date de preuve : 24 décembre 1774
Remarques : Elizabeth Davis. Darby. 10/12/1771. 24 décembre 1774. Au fils aîné Isaac 20 et horloge. Au fils Jesse 20. Au fils William 5. Au fils James 100. Au fils Asa 20. A ma fille Elizabeth épouse de Mordecai Moore 15. À sa fille Hannah 20. Exécuteurs : Fils Jesse, James et Asa.

Témoin de Mordecai Moore 12 janvier 1759 14 août 1760
Témoin de Mordecai Moore 17 mai 1760 4 septembre 1762

Mordecai peut être apparenté à Anthony Moore de Green Co TN (peut-être un cousin) :
Testaments du comté de York, Pennsylvanie, 1749-1819
Nom : Anthony Moore
Description : Décédé
Résidence : Canton de Newberry
Date : 13 septembre 1796
Date de preuve : 11 mai 1797
Remarques : Anthony Moore. 13 septembre 1796. Exécuteurs : Job et John Moore. Canton de Newberry. Enfants : Job, John, Annamaria, Mordica et Anna.

Deuxième recensement fédéral, 1800 Laurens County, Caroline du Sud
Moore, Mardochée 4
Nom : Mordeciah Moore
Hommes blancs libres (âge 0-10): 1
Hommes blancs libres (10-16 ans) : 2
Hommes blancs libres (Âge 16-26): 0
Hommes blancs libres (Âge 26-45): 0
Hommes blancs libres (45 ans et plus) : 1
Femmes blanches libres (âge 0-10): 0
Femmes blanches libres (10-16 ans) : 0
Femmes blanches libres (16-26 ans) : 3
Femmes blanches libres (Âge 26-45): 1
Femmes blanches libres (Âge 45+) : 0
Autre (0
Esclaves : 0

Mordrick Moor non déclaré, Laurens, SC 1810
Hommes : 02201 - homme adulte de 45 ans et plus
Femmes : 11111
Mordicai Moor Lincoln, Lincoln, KY 1810
Hommes : 20010 - homme adulte âgé de 26 à 45 ans - pourrait être le fils de Mordeciah illustré en 1800
Femelles : 10010

Recensement de 1820 - Laurens, SC (à quelques portes de Mary Fowler)
Mardochée Moore
Hommes : 000101 - homme adulte de 45 ans et plus
Femmes : 001100 - veuves ?
Mardochée disparaît après 1820

Recensement de 1790 - Laurens Co, SC
Curtice Moore non déclaré, Laurens, SC 1790 PG 71 (disparu en 1800)
James Moore non déclaré, Laurens, SC 1790 PG 75 (3 0 1)
DEUX PORTES DE James était William Fowler (2 5 3)
John Moore non déclaré, Laurens, SC 1790
John Moore non déclaré, Laurens, SC 1790
Mark Moore non déclaré, Laurens, SC 1790
Martha Moore non déclaré, Laurens, SC 1790
Mordica Moore Non déclaré, Laurens, SC 1790 PG 75 (même endroit 1800) (1 3 4) (1 des jeunes mâles pourrait être Lemuel)
À PROXIMITÉ DE MORDICA - Joshua Fowler (1 3 5) à proximité de Richard Fowler (2 8 3)
Motley Moore non déclaré, Laurens, SC 1790 PG 72 (disparu en 1800)
Thomas Moore non déclaré, Laurens, SC 1790 PG 75 (même endroit 1800)
William Moore non déclaré, Laurens, SC 1790

Arrivées des Quakers de Philadelphie, 1682-1750
Liste des Quakers qui ont immigré à Philadelphie aux XVIIe et XVIIIe siècles
Mordecai Moore de Mo. Mtg. à West River, Maryland, le 23 août 1713, qui compte rester à Philadelphie pendant l'hiver. Reçu 10 mois. 25, 1713 (oct.).

Comté de Philadelphie, Pennsylvanie Wills, 1682-1819
Extraits de testament de documents judiciaires homologués entre 1682 et 1819.

Nom : Mordecai Moor
Résidence : MD
Descriptif : Héritier
Date : 12 1 1702
Date de preuve : 5 4 1703
Page du livre : B:217
Remarques : Rolls, William. Bucks Co. Yeoman. 1/12/1702/3. épouse Dorothée. Belle-fille Sarah veuve de son fils William. Fille Mary épouse de Peter Child et sa fille Mary. Beau-fils William Gregory, exécuteur testamentaire unique, et ses enfants William, John, George, Mary et Sarah. Rouleaux de dentelle petit-fils. Amis James Bond, Mary fille de Robert Mason, Samuel Preston de Philadelphie et Mordecai Moor of Maryland.

--------------------------------------------------------------------------------

Nom : Mardochée Moore
Descriptif : Exécuteur
Date : 10 10 1765
Date de preuve : 14 10 1766
Titre : Miller
Page du livre : O:31
Remarques : Mme Thomas. Chester Co. Veuve de Joseph. 10 octobre 1765. 14 octobre 1766. Enfants : Abraham, Joseph, Samuel, Priscilla Davis et Tamer. Exécutifs : James Thomas, Mordecai Moore Miller et Nathan Lewis. O : 31.

--------------------------------------------------------------------------------

Nom : Mardochée Moore
Résidence : Norrington
Descriptif : Exécuteur
Date : 2 9 1766
Date de preuve : 3 11 1766
Page du livre : O:41
Remarques : Abraham Thomas. Chester Co. 2 septembre 1766. 3 novembre 1766. Frères : Samuel et Joseph. Sœur : Priscilla Davis, Nièce : Dinah Lobb. Rencontre des amis de Newton. Execs. : Mordecai Moore de Norrington et Nathan Lewis. O : 41.

--------------------------------------------------------------------------------

Nom : Mardochée Moore
Descriptif : Héritier
Date : 26 7 1764
Date de preuve : 2 12 1765
Page du livre : N : 473
Remarques : Margret Ellis. Radnor. Compagnie de Chester. Femme célibataire. 7 mois 26, 1764. 2 décembre 1765. Frère : Humphrey. Amis : Mary et Hannah Griffiths, Hannah Bell, Eliza. Richards, veuve, Eliza, Meredith, Eliza. Moore, Edward, Charles et Rebecca Humphreys, Deborah Morris, Miles Thomas, Ann Thornton, Griffith et Nathan Evans. David Jones en fiducie pour Grave Yard à Radnor, Mordecai Moore. Cousin : Humphrey Ellis en Angleterre. Exécutifs : Griffith Evans, Jr., Elizabeth Meredith de Plymouth. Administrateurs : Samuel Preston Moore, Edward Humphreys. N : 473.

--------------------------------------------------------------------------------

Nom : Mordi. Moore
Descriptif : Témoin
Date : 18 2 1772
Date de preuve : 21 3 1772
Page du livre : P:234
Remarques : Daniel Walker. Tredyfrin. Chester Co. 18 février 1772. 21 mars 1772. Femme : Lydia. Enfants : Rebecca, Daniel, Zilla, Jacob, Beula, Richard, Deborah. Beau-fils : Samuel Richard. Administrateurs : John Roberts Miller, Jesse George. Exécutifs : Jacob Walker, Samuel Richard. P:234.

--------------------------------------------------------------------------------

Nom : Mardochée Moore
Description: Grand-père décédé de l'héritier
Date : 16 1812
Date de preuve : 19 1817
Page du livre : 6 : 505
Remarques : Hannah Griffits. Phila. 1er juin 1812. 1er septembre 1817. 6,505. Exécutifs : Kinsman, Joseph Parker Norris et Dr Samuel Powel Griffits, de Phila. À ma cousine, Deborah Logan, épouse du Dr George Logan. À Mary Fisher, épouse de Redwood Fisher. À Hannah Jones, petite-fille de Mordecai Moore, décédé, et à sa sœur, Martha Jones et Margaret Jones. À Elizabeth Morris, qui habite maintenant avec moi. À Deborah Dawes. À Mary Welch. A mon cousin, James Griffitts. Aux Executros, pour les femmes célibataires et les veuves de caractère digne, qui sont dans le besoin. À Rebecca Jones. À la Société de bienfaisance des jeunes femmes. À la société de bienfaisance féminine. A chacune des trois Rencontres mensuelles dans ladite ville de pauvres desdites rencontres. Tous les résidus aux dits exécuteurs. Codicille : 29 novembre 1815. Modifie l'héritage de Hannah Jones.

--------------------------------------------------------------------------------

Nom : Mardochée Moore
Descriptif : Frère
Date : 10 5 1784
Date de preuve : 3 8 1785
Page du livre : T:178
Remarques : Moore, Samuel Preston. Ville de Phila. Praticien en Physick. 10 mai 1784. 3 août 1785. T.178. Immobilier à New York et Maryland. Femme : Hannah. Frères : Mardochée, Thomas, Charles. Sœur : Elizabeth, épouse de Mordecai Moore. Administrateurs de Friends Grammer School. Veuve John Roberts. Ester White, veuve de Thomas White, défunte du Maryland. Neveux et nièces : Richard et Henry Moore, Mary Heston, Margaret Jones, Rachel Norris, Deborah Jackson, Hannah Moore, fille du frère Mordecai, Hannah Roberts, épouse de Hugh Roberts, Stephen et Samuel Moore, trois enfants du frère Richard Moore, décd . Tante : Rachel Moore. Beaux-frères : Henry Hill, Richard Wells, George Dillwyn. Exécutif : Charles Moore, Henry Hill, Richard Well, Hannah Moore, épouse.

--------------------------------------------------------------------------------

Nom : Mardochée Moore
Descriptif : Petit-fils
Date : 5 9 1743
Date de preuve : 22 9 1743
Page du livre : G:68
Remarques : Samuel Preston. Ville de Philadelphie. 5 septembre 1743. 22 septembre 1743. G.68. Frère : Thomas Berry. Enfants : Carpenter, Margaret Moore. Petits-enfants : Mordecai Moore, Preston Carpenter, Margaret Moore. Beau-fils : Samuel Preston Moore. John Langdale. Belles-sœurs : Mary et Margaret Coates, Ruth Webb, veuve de Richard Rhoades. Samuel Pemberton et William Orr. Exécutif : Saml. Preston Moore et Preston Carpenter. Administrateurs : Israel Pemberton, John Kinsey et Cadwalader Fooks.

--------------------------------------------------------------------------------

Nom : Mardochée Moore
Résidence : Montgomery Co.
Descriptif : Frère
Date : 19 8 1799
Date de preuve : 3 1 1800
Page du livre : Y:256
Remarques : Thomas Moore. Ville de Phila. 19 août 1799. 3 janvier 1800. Y.256. Épouse et cadre : Sarah Moore. Frère : Mordecai of Montgomery Co. Neveux et nièces : Mary Heston, Richard, Rachel Morris, Deborah Jackson et Hannah Moore, enfants de frère Mordecai, Hannah Roberts et Samuel Preston Moore, enfants de Dec'd Brother Richard, défunt d'Arundel Co. , Maryland. Aux enfants de Daniel et Margaret Jones, décembre : Elizabeth, Mardochée, Martha, Jonathan, Samuel, Hannah, Isaac, Margaret, George et Daniel.

--------------------------------------------------------------------------------

Nom : Mardochée Moore
Description: Grand-père décédé de l'héritier
Date : 9 11 1812
Date de preuve : 21 12 1813
Page du livre : 5:140
Remarques : Moore, Sarah. Phila. Veuve de Thomas Moore, défunt de ladite ville, monsieur, déc. 9 novembre 1812. 21 décembre 1813. 5.140. Propriété à Phila. -fin de mandat de Richard Hopkins- elle donne à Arthur Howell de ladite ville, currier. Propriété de William Boggs à Joshua Parke, vivant maintenant avec elle, il doit payer à sa mère Jane Parke, s'il décède sans descendance, de même à ses deux sœurs Ann et Susannah Parke. Propriété en tenure de William Levis, à son cousin John Elliott Cresson de ladite ville, cédant. Propriété où elle habite à son cousin Caleb Cresson, Jr., de ladite ville, marchand, qu'il doit payer à Elizabeth Lukens, épouse de Matthew Lukens et fille de John Jones, feu de Germantown, déc. À Mary Pusey, veuve de William Pusey, à sa mort à ses trois filles. À Sarah Parker de ladite ville, veuve, l'une des filles de Joseph et Hannah Howell, décédée, à la mort de ladite Sarah, de même à Deborah Howell, l'une des filles d'Arthur Howell ci-dessus, si elle meurt sans descendance à son frère William W. Howell. A Sarah Carman, épouse de James Carman, et ses enfants. A Mary Fisher, veuve d'Elisha Fisher, à sa mort à ses enfants. À Ann Burr, épouse de William Hudson Burr de Mountholly, NJ. En fiducie pour six enfants de Hugh Roberts et Hannah, sa femme, décédée récemment, les enfants de Daniel et Margaret Jones -dit Margaret fille de Mordecai Moore, décédée- à savoir : Martha, Hannah, Margaret, Jonathan, George et Daniel Jones et Rachel Morris veuve de Samuel Morris et de ses trois enfants à savoir : Elizabeth, Thomas et Samuel Morris. Propriété à Southwark achetée de Job Bacon et Joseph Page à dit John Elliott Cresson et Caleb Cresson, Jr. Propriété achetée de Buckridge Sims à Sarah Woolman -épouse de William Woolman et fille de feu Hudson Burr, déc'd- à sa mort aux enfants de dit Sarah Woolman. Lot a initialement loué à Joseph Jenkins qu'elle donne à Rebecca Burr, épouse de Jacob Burr de NJ. À Hudson Burr, fils de dit Jacob et Rebecca. A Hannah et Sarah Burr, fille de dit Jacob et Rebecca. Propriété initialement louée à Samuel Wallis qu'elle donne à Rebecca Jones -épouse de David Jones de ladite City, chapelier, et fille de Josiah Foster. Terrain initialement loué à Joseph Jacob Wallis -maintenant des héritiers de William Sheaff- qu'elle donne à ladite Jane Parke de Duck Creek, Delaware, veuve, à sa mort à sa fille Ann Parke. Propriété initialement louée à Michael Gunkle et Charles Sing, elle donne à Rachel Foster, épouse de Josiah Foster, à sa mort à sa fille Rachel Foster, Jr., et à Hannah Hollingshead, veuve d'Edmund Hollingshead et fille de ladite Rachel Foster. À Lydia Shepard -épouse de Richard Shepard de Cohansey et fille de ladite Rachel Foster. Loyer payable par Nathan et David Sellers. Charge de loyer sur lot initialement loué à Adam Eckart et Jacob Spicer, aujourd'hui de Stephen North, qu'elle cède à Sophia Wood, à sa mort à son neveu Daniel Woolaston. Charge de loyer hors terrain initialement loué à Charles Sing, aujourd'hui des héritiers de Josiah Matlack, à Jacob et Rebecca Burr, à leur mort, à leurs deux filles. Charge de loyer sur le lot initialement loué à Jacob Door, actuel ou tardif des héritiers de Philip Sydelman, également lot initialement loué à George Adam Fister, lot initialement loué à Catharine Hawning, actuelle ou défunte de George Sens, à Ann Morris, wid. du cousin Luke Morris, à sa mort à leurs enfants. Charge de loyer sur les lots laissés par son oncle Caleb Emlen, déc'd, à elle et à son défunt frère Hudson Emlen, elle donne à Samuel Emlen Mifflin et Lemuel Mifflin, fils d'Ann Mifflin, veuve de Warner Mifflin. Charge de loyer sur un lot initialement loué à James Poultney, maintenant de Jacob Baker, également loué à l'origine à George Fleck qu'elle donne à sa cousine dite Ann Mifflin. Charges de loyer à la charge de Robert Blane. Aux cadres. en fiducie pour réaliser les intentions de son père concernant les prisons publiques. Lot maintenant ou tard dans le mandat de Jacob Burr à dit John Elliott Cresson et Caleb Cresson, Jr., ils paient à Elizabeth Balderson et à Samuel Hopkins et Hannah sa femme, fin de cette ville, maintenant de Rahway, NJ, à leur mort à Ann et Elizabeth Hopkins, filles de dit Samuel et Hannah. À William Ogden et ses enfants. Charge locative initialement louée à John Wickart de Frederick Breinen, hors lot initialement loué à Hieoronimus Warner, à Elizabeth Smith et à Thomas Smith. À Mary Pryor, épouse d'Edmund Pryor de N. Y. City, fille de Henry et Hannah Haydock. À Hannah Lawrence, épouse de Richard Lawrence de N. Y. City, fille de dit Henry et Hannah Haydock. À Rebecca Barrow, épouse de John Barrow -fille de dit Henry et Hannah Haydock. À Susanna Stockden, épouse d'Abraham Stockden de Burlington, NJ, à son décès, à ses enfants et à son frère. La fille de Samuel et les deux fils de son frère Thomas. A Susanna Bond, anciennement Susanna Knight, une parente de ses mères. A Rebecca Price, soeur de Sarah Price, décédée, à sa mort, à sa -dit la nièce de Rebecca- Sarah Price. À Jane Parke, à sa mort à ses fils Samuel Emlen Parke et Robert Parke et ses filles Ann et Susanna Park. À Rachel Morris veuve de Samuel Morris, à son décès à ses trois enfants à savoir : Thomas Moore Morris, Samuel et Elizabeth Morris. À l'ami Robert Wharton de Phila. en fiducie pour Hannah Cuthbert, feu Hannah Duer, l'une des filles de ci-dessus nommé William Ogden, à sa mort à ses enfants. À Benjamin G. Howell, fils de Joseph Howell. A Sarah Emlen Moore fille de Samuel Preston Moore et Susanna, sa femme. À Rachel Lewis fille de Joseph et Hannah Wharton. À Sarah Green et Ann Wharton, filles de William et Mary Green, décédées. À Henry Moore, fils de Mordecai Moore, déc. À Mary Heston, Mary Heston, Jr., Mordecai Heston et Charles Heston. À sept enfants de ci-dessus nommés Hannah Hollingshead. Aux enfants de Daniel et Margaret Jones. À deux fils d'Elizabeth Lukens ci-dessus. Au cousin Owen Jones. À John Elliott de Londres, Angleterre, pour les enfants des petits-enfants de Mary Rament, veuve de Robert Rament, ancien buraliste de Londres. À Sarah Hoopes, qui vivait autrefois avec elle, maintenant de Chester Co. À Lydia Morris. À Henry Moore de Montgomery Co. et ses six enfants. A Deborah Jackson -fille de Mordecai Moore- et ses trois filles. Lot maintenant loué à William Martin, elle le donne à William Carman. Execs: Les cousins ​​ont déclaré Owen Jones, John Elliott Cresson et Caleb Cresson, Jr.

Mardochée marié Elisabeth DAVIS, fille d'Élisabeth.

Ils ont eu les enfants suivants :

Recensement de 1790 - Laurens Co, SC
Curtice Moore non déclaré, Laurens, SC 1790 PG 71 (disparu en 1800)
James Moore non déclaré, Laurens, SC 1790 PG 75 (3 0 1)
DEUX PORTES DE James était William Fowler (2 5 3)
John Moore non déclaré, Laurens, SC 1790
John Moore non déclaré, Laurens, SC 1790
Mark Moore non déclaré, Laurens, SC 1790
Martha Moore non déclaré, Laurens, SC 1790
Mordica Moore Non déclaré, Laurens, SC 1790 PG 75 (même endroit 1800) (1 3 4) (1 des jeunes mâles pourrait être Lemuel)
À PROXIMITÉ DE MORDICA - Joshua Fowler (1 3 5) à proximité de Richard Fowler (2 8 3)
Motley Moore non déclaré, Laurens, SC 1790 PG 72 (disparu en 1800)
Thomas Moore non déclaré, Laurens, SC 1790 PG 75 (même endroit 1800)
William Moore non déclaré, Laurens, SC 1790

13. Jean * MOORE (Thomas, Thomas) est né pro avant 1750 en Virginie.

Recensement de 1800 - Laurens SC
Nom : John Moore
Hommes blancs libres (âge 0-10): 1
Hommes blancs libres (âge 10-16): 0
Hommes blancs libres (Âge 16-26): 0
Hommes blancs libres (Âge 26-45): 1
Hommes blancs libres (45 ans et plus) : 0
Femmes blanches libres (âge 0-10): 0
Femmes blanches libres (10-16 ans) : 0
Femmes blanches libres (16-26 ans) : 1
Femmes blanches libres (Âge 26-45): 0
Femmes blanches libres (Âge 45+) : 0
Autre (0
Esclaves : 0

Nom : John Moore
Hommes blancs libres (âge 0-10): 2
Hommes blancs libres (âge 10-16): 0
Hommes blancs libres (Âge 16-26): 0
Hommes blancs libres (Âge 26-45): 1
Hommes blancs libres (45 ans et plus) : 0
Femmes blanches libres (âge 0-10): 2
Femmes blanches libres (10-16 ans) : 3
Femmes blanches libres (Âge 16-26): 0
Femmes blanches libres (Âge 26-45): 1
Femmes blanches libres (Âge 45+) : 0
Autre (0
Esclaves : 0

Liste fiscale 1802 Knox Co KY
http://www.comteck.com/

jjackson/1802.html
24 mai Moore, Jesse
28 mai Moore, William
5 juillet Moore, John
Moore, Thomas

Liste fiscale 1803 Knox Co KY
http://www.comteck.com/

jjackson/1803.html
3 avril Moore, Thomas
28 avril Moore, Jessee
13 mai Moore, Thomas
Moore, Guillaume
18 mai Moore, John
Moore, Isaac

Liste fiscale 1804 Knox Co KY :
http://www.comteck.com/

jjackson/1804.html
6 août (Leedy), David
Moore, Thomas
4 avril Mahan, Thomas
5 avril Martain, Wm
6 avril Medders, Thos
11 avril Mahan, James
Mahan, Antoine
Miller, David
30 avril Munsey, John
Munsey, Wm
Munsey, Josué
5 mai Plus, John
17 mai Moore, John
18 mai Moore, Jesse

Rev War Patriots à Knox Co KY :
John Moore, Virginie Thomas Moore, Virginie Samuel Moore, Virginie
http://www.tcnet.net/ky/knox/decker.html
HISTOIRE DU COMTÉ DE KNOX KENTUCKY

John Laughlin, William Jones, Samuel Cox, John Thomas et William Campbell, John Arthur, Robert Craig, John Moore, John Stewart, Thomas Goodin, étaient tous des vétérans révolutionnaires de Virginie.

http://www.tcnet.net/ky/knox/decker.html
Apparemment, il y avait un John Moore à Stinking Creek, Knox Co KY en 1802 :
Un ordre de route du comté de Knox daté du 2 août 1802, se lit comme suit : « Commençant à la State Road près de la maison de Thomas Goodin, laissant la maison et la plantation dudit Goodin sur la droite, de là presque le long de l'actuelle Trace up Stinking , laissant la maison et la plantation maintenant occupées par John MOORE sur la main gauche, gardant toujours le long de la trace actuelle, laissant la maison et la plantation sur laquelle John Baker vit maintenant sur la main droite, continuant toujours presque le long de ladite trace jusqu'à la branche principale de la fourche gauche de Stinking Creek jusqu'au sommet de la crête séparant les eaux de Stinking Creek des eaux de Goose Creek.

La Polly Moore mentionnée ci-dessous pourrait-elle être liée à John Moore ?
Cour du comté de Knox Terme d'août 1865.
Le rapport d'Allen Goodin gate keeper de Knox Country pour ce trimestre se terminant le 26 août 1865 a été présenté ce jour à la Cour, prêté serment et ordonné d'enregistrer, comme suit, à savoir : le montant du péage pris à la porte de péage à Polly Moore's (Log Mountain) dans le comté de Knox était de 258,90 $, après avoir pris le salaire du gardien de la porte pour ses services pour le trimestre 43,75 $, les feuilles à dépenser sur les routes 536,90 $, sur la State Road 413,01 $, sur la Goose Creek Road 125,89 $.
HISTOIRE DE KNOX CO KENTUCKY
http://www.tcnet.net/ky/knox/decker.html

John Laughlin, William Jones, Samuel Cox, John Thomas et William Campbell, John Arthur, Robert Craig, John Moore, John Stewart, Thomas Goodin, étaient tous des vétérans révolutionnaires de Virginie.
Histoire du comté de Knox Kentucky

UNE LISTE DE RÉCLAMATIONS DU COMTÉ, LE 5 NOVEMBRE 1805 - KNOX CO KY

À Thomas Smith pour avoir tué un laineux adulte. . . . . . 12 shillings
A Joseph Cox pour avoir tué un loup adulte. . . . . . . . 12 shillings
À Henry Woodson pour avoir tué un laineux adulte. . . . . 12 shillings
À Richardson Herndon pour les articles divers. . . . . . . . . . . 2 livres et 14 shillings.
A John Fulk pour avoir tué un loup adulte. . . . . . . . 12 shillings
À Isaac Carter pour avoir tué cinq loups adultes. . . . . . 3 livres
À John Tye pour avoir tué un laineux adulte. . . . . . . . 12 shillings
A John Barber pour avoir tué un loup adulte. . . . . . . 12 shillings
À Matthew McKee pour avoir tué un loup adulte. . . . . . 12 shillings
A Matthias Reed pour avoir tué un loup adulte. . . . . . 12 shillings
A Solomon Reed pour avoir tué un laineux adulte. . . . . . 12 shillings
À Abner Davis pour avoir tué cinq lainiers adultes. . . . . . 3 livres
À John Walker pour m'avoir tué, tuant le jeune loup. . . . .6 shillings
À John Laughlin, Sr., pour avoir tué un Woolf cultivé. . . 12 shillings
À John Moore pour avoir tué deux jeunes loups. . . . . . . . 12 shillings ************
A Isaac Sexen pour m'avoir tué comme un loup adulte. . . . . . . . 12 shillings
A James Daniels pour avoir tué deux loups adultes. .. . . . . 1 livre et 4 shillings
A Curtis Blakely pour m'avoir tué comme un loup adulte. . . . . . .12 shillings
A William Cummin pour avoir tué un loup adulte. . . . . . .12 shillings
A Ezekiel Bledsoe pour m'avoir tué comme un loup adulte. . . . . . .12 shillings ***************
A Brice Baker pour avoir tué deux loups adultes. . . . . . . . 1 livre et 4 shillings
A John Tye pour avoir tué un adulte et trois jeunes laineux 1 livre et 10 shillings
A Samuel Slaughter, assee de John Hart, un loup adulte. .12 shillings
À William Turner pour avoir tué un laineux adulte. . . . . . .12 shillings
A Samuel Slaughter, assee de Wm. Blanc, un grand loup . .12 shillings
À Charles Gatliff pour avoir tué un Woolf cultivé. . . . . .12 shillings
A William Thomas pour m'avoir tué comme un loup adulte. . . . . . . .12 shillings
À John Prewit pour avoir tué un loup adulte. . . . . . . . .12 shillings ******************
À John Wood pour avoir tué un loup adulte. . . . . . . . . .12 shillings
A Pleasant Coffee pour avoir tué un loup adulte. . . . . . .12 shillings
À Samael Slaughter, assee de Garnett Jackson, 1 laine cultivée . .12 shillings
A David Johnson, assee d'Arcabald Clayton, 2 loups adultes. .1 livre et 4 shillings
À Elisha Ruddick pour avoir tué deux laineux adultes. . . . . . 1 livre et 4 shillings

Seraient-ce nos Moores ?
Moore, Jesse - Surry VA 1799 Terre 12
Moore, Jesse - Surry VA 1800 Personnel 23
Moore, John - Liste fiscale Henry VA 1790

Ils ont eu les enfants suivants :

1830 Knox Co KY
Isaac Moore (1100101-221111) - homme adulte de 40 à 50 ans (né pari 1790 et 1800)

Liste fiscale 1803 Knox Co KY
http://www.comteck.com/

jjackson/1803.html
3 avril Moore, Thomas
28 avril Moore, Jessee
13 mai Moore, Thomas
Moore, Guillaume
18 mai Moore, John
Moore, Isaac

Liste fiscale 1805 Knox Co KY
http://www.comteck.com/

jjackson/1805.html
1er juin Moore, Isaac
Moore, Jean

1806 Knox Co KY Liste des taxes Partie I
http://www.comteck.com/

jjackson/1806.html
10 avril Maure, Jesse
28 juin Maure, Isaac
5 juillet Maure, John

1807 Knox Co KY Liste des taxes Partie I
14 avril Moore, Isaac
Moore, Jean
Moore, Isaac
21 juillet Moore, Jesse

Recensement de 1820 - Goose Creek, Knox, Co., KY (Brush Creek)
Woodred Broughton
Jesse Broughton Goose Creek, Knox, KY 1820
Jacob Hopper Goose Creek, Knox, KY 1820
À Brush Creek :
Isaac Moore (200010-20010) - homme âgé de 26 à 45 ans

Actes de décès du comté de Knox :
1853 Isaac Moore 70 parents Jesse et Polly Moore sont décédés le 15 octobre 1853 né à Blount Co., Tenn. Gravel Member Baptist Church.
HISTOIRE DE KNOX CO KENTUCKY
http://www.tcnet.net/ky/knox/decker.html

Recensement de 1830 - Knox Co KY
Isaac Moore (101001-221111) - 30-40 ans

Troisième enregistrement d'une pendaison dans le comté de Knox :

Commonwealth contre Bob George (un esclave nègre).

Un jury : Thomas Rodes, Jonathan Henderson, Joah Laws, Samuel Hudson, Jacob Wells, James Owens, Isaac MOORE, James Lee, Robert P. Treadway, Robert Dowis, Drury Tye et William Laws ont reconnu le prisonnier coupable de meurtre et de tentative de viol.

La Cour a ordonné : Ce jour-là, ledit Bob George a été traduit devant la Cour par ordonnance de la Cour, et la Cour lui a demandé s'il avait quelque chose de plus à demander pourquoi le jugement de la Cour, conformément au verdict du jury, ne devrait pas être prononcé sur lui, resta muet. C'est pourquoi la Cour juge que ledit Bob George, esclave, doit être renvoyé à la prison, d'où il est venu, et y rester en sécurité jusqu'au samedi 30 juillet 1836, jour auquel il est ordonné que le shérif le conduire au lieu d'exécution, pour être à moins de deux milles de Barbourville et le pendre par le cou jusqu'à ce qu'il soit mort, mort, mort.

14. Robert * MOORE (William, Thomas) est né vers 1733 à prob PA. Il est mort en 1808 à Greene Co., KY.

Liste des taxes partielles du comté de Greene, Tennessee 1783
En 1782, plusieurs familles sont venues à Greene Co de PA. Les Galbreaths, Rankins, Magills, Delaneys, Wilsons, Moores et McClungs.
Autres premiers colons de Greene Co TN :
David Reynolds, Henry Reynolds, Job Reynolds, William Reynolds, Evan Evans, Jonathan Evans, Anthony Moore, Hugh Bryson, John Gilliand, Hugh Moore, James Moore, John Moore, Mary Moore, Moses Moore, Robert Moore , Samuel Moore, William Moore , John Carson, Robert Carson, James Perkins, Joseph Perkins, David Prewitt, Martin Prewitt, William Prewitt, Alexander Davis, James Davis, John Davis, Joseph Davis, Nathan Davis, Nicholas Day Davis, Philip Davis, Robert Davis, Samuel Davis, Thomas Davis - et bien d'autres.

Registre des mariages de Pennsylvanie avant 1810
Volume 1
Acte de mariage de Christ Church, Philadelphie 1709-1806

1761, 13 décembre, Dawson, Mary et Robert Moore.
Il n'est pas vérifié que Mary Dawson est l'épouse de CE Robert Moore.

Robert marié Inconnu.

Ils ont eu les enfants suivants :

15. Hugh * MOORE (William, Thomas) est né vers 1734 à prob PA.

Bibliothèque et archives de l'État du Tennessee
Informations historiques et généalogiques
ACTES DU TENNESSEE 1796 - 1830 : M (Partie 6) : Moore - Myrick
Moore Hugh G. 1817 21 145.11 Directeur de Rogersville Tenn. Bank
Moore Hugh G. 1817 21 91,4 Commissaire des routes
Moore Hugh G. 1819 22 5.17 Élection tenue à son domicile
Moore Hugh G. 1824 29 96,1 Commissaire Turnpike - remplacé
http://www.state.tn.us/sos/statelib/pubsvs/m-6.htm

Liste des taxes partielles du comté de Greene, Tennessee 1783
En 1782, plusieurs familles sont venues à Greene Co de PA. Les Galbreaths, Rankins, Magills, Delaneys, Wilsons, Moores et McClungs.
Autres premiers colons de Greene Co TN :
David Reynolds, Henry Reynolds, Job Reynolds, William Reynolds, Evan Evans, Jonathan Evans, Anthony Moore, Hugh Bryson, John Gilliand, Hugh Moore, James Moore, John Moore, Mary Moore, Moses Moore, Robert Moore, Samuel Moore, William Moore , John Carson, Robert Carson, James Perkins, Joseph Perkins, David Prewitt, Martin Prewitt, William Prewitt, Alexander Davis, James Davis, John Davis, Joseph Davis, Nathan Davis, Nicholas Day Davis, Philip Davis, Robert Davis, Samuel Davis, Thomas Davis - et bien d'autres.

Registre des mariages en Pennsylvanie avant 1810
Volume 1
Acte de mariage de l'église suédoise (Gloria Dei.), Philadelphie 1750-1810
1755, 16 octobre, Moore, Hugh et Rachel Thomas.

Indice des pensions de guerre révolutionnaires
Nom : Hugh Moore
État : Pennsylvanie
Nombre : 139
Rang : privé
Allocation : 60

Recensement des pensions de guerre de 1840
Hugh Moore Un recensement des retraités pour les services militaires ou révolutionnaires 1841 Recensement des retraités du district de Tennessee-Western 158

Comté : Greene Co.
Nom : Hugh Moore
Rang : Privé
Allocation annuelle : 60 00
Sommes reçues : 1 473,46
Description du service : Armée révolutionnaire
Lorsqu'il est inscrit au rôle de pension : Inconnu
Début de la pension : 4 septembre 1791
Lois en vertu desquelles inscrites, augmentées ou réduites OU Remarques. : 7 juin 1785.

Comté : Greene Co.
Nom : Hugh Moore
Rang : Privé
Allocation annuelle : 96 00
Sommes reçues : 226 92
Description du service: -
Lorsqu'il est inscrit au rôle de pension : -
Début de la pension : 24 avril 1816
Lois en vertu desquelles inscrites, augmentées ou réduites OU Remarques. : 24 avril 1816.

Hugh marié Rachel THOMAS le 16 octobre 1755 à Philadelphie, Pennsylvanie.

Ils ont eu les enfants suivants :

16. James * MOORE (William, Thomas) est né vers 1735 en Pennsylvanie.

En 1782, plusieurs familles sont venues à Greene Co de PA. Les Galbreaths, Rankins, Magills, Delaneys, Wilsons, Moores et McClungs.
Autres premiers colons de Greene Co TN :
David Reynolds, Henry Reynolds, Job Reynolds, William Reynolds, Evan Evans, Jonathan Evans, Anthony Moore, Hugh Bryson, John Gilliand, Hugh Moore, James Moore, John Moore, Mary Moore, Moses Moore, Robert Moore, Samuel Moore, William Moore ,

Indice des pensions de guerre révolutionnaires
Nom : James Moore
État : Pennsylvanie
Nombre : 163
Grade : caporal
Allocation : 30

ANTHONY MOORE TN Greene County No Township Listed 1805
DAVID MOORE TN Greene County No Township Listed 1805 (fils unique d'Anthony)
JAMES MOORE TN comté de Greene pas de canton répertorié 1805
JAMES JR. MOORE TN Greene County Non Township Listed 1805
JOHN MOORE TN Greene County No Township Listed 1805 (peut-être le frère d'Anthony)
MOSES MOORE TN Greene County No Township Listed 1805 (peut-être le frère d'Anthony)
WILLIAM SR. MOORE TN Greene County No Township Listed 1805 (possible frère d'Anthony)
ZADOK MOORE TN Greene County No Township Listed 1805 (peut-être le frère d'Anthony)


Journal de recherche mennonite

prédécesseur de Patrimoine mennonite de Pennsylvanie, les Journal de recherche mennonite était un périodique trimestriel publié par la Lancaster Mennonite Historical Society de 1960 à 1977.

MRJ n'est plus disponible en kit complet. La liste de numéros suivante est produite en hommage au style éditorial haut en couleurs, à la personnalité et aux croyances de son rédacteur en chef, Ira D. Landis (1899-1977) – fermier mennonite, ministre et historien. La longueur des articles varie d'un paragraphe à quatre ou cinq pages, les articles plus longs étant repris dans plusieurs numéros.

Chaque numéro comprend douze pages et coûte 3,00 $. Les membres de LMHS peuvent également accéder à tous les anciens numéros de MRJ ici.

  • Cliquez sur le bouton acheter les numéros disponibleset sélectionnez les numéros que vous souhaitez acheter dans le menu déroulant. Sélectionnez la quantité et cliquez sur le bouton “Ajouter au panier”. Une fois terminé, cliquez sur le bouton panier et payer par carte de crédit.
  • Vous pouvez également appeler la librairie LMHS au (717) 393-9745. Nous acceptons les paiements par carte de crédit par téléphone, du mardi au samedi, de 8 h 30 à 16 h 30.

Les numéros épuisés sont disponibles sous forme de photocopies. Écrivez ou appelez pour les tarifs actuels.

Pour le stockage des périodiques, la Société vend des classeurs avec neuf tiges chacun pour contenir deux ans de numéros et d'index. Les copies peuvent être insérées sans perforation. Les poches transparentes à l'avant et au dos permettent de personnaliser n'importe quel titre de magazine de votre choix. Les reliures coûtent 9,00 $ chacune plus 3,00 $ de frais de port et de manutention pour la première reliure et 1,00 $ pour chaque reliure supplémentaire.


Voir la vidéo: MARTIN 0-42 1927 (Juillet 2022).


Commentaires:

  1. Tilian

    Il y a quelque chose là-dedans. Merci pour l'aide à ce sujet, je pense aussi que le plus simple sera le mieux ...

  2. Ronnie

    Je suis définitif, je suis désolé, mais c'est tout n'approche pas. Il existe d'autres variantes ?



Écrire un message